Llenado Del Depósito De Gasolina; Procedimiento De Rodaje - Arctic Cat 550 H1 EFI Manual Del Usuario

El lubricante recomendado para el dife-
rencial delantero y el puente trasero (si
procede) es 80W-90 hipoidal con homo-
logación SAE. Este lubricante satisface
todos los requisitos de lubricación del
ATV de Arctic Cat.
! PRECAUCIÓN!
El uso de lubricantes diferentes al
recomendado
daños graves en el diferencial
delantero / el puente trasero.
Llenado del depósito de
gasolina
!
ADVERTENCIA
Realice el repostaje siempre en un
lugar bien ventilado. Nunca añada
gasolina al depósito del ATV cerca
de llamas abiertas o con el motor
en marcha o caliente. NO FUME
mientras realiza el repostaje.
La gasolina se expande a medida que
aumenta de temperatura; por este
motivo, está prohibido llenar el depósi-
to por encima de su capacidad nominal.
En el depósito debe haber espacio sufi-
ciente para la expansión, especialmente
si el repostaje se realiza con gasolina
fría y el vehículo se lleva entonces a
una zona cálida.
podría ocasionar
ATV0049D
Deje enfriar el motor antes de repostar.
Tenga cuidado de no llenar excesiva-
mente el depósito. Si lo llena dema-
siado podría producirse un derrame de
gasolina sobre el motor y podría provo-
car un incendio.
!
ADVERTENCIA
Procure que no se derrame gasolina
durante el repostaje. Podría produ-
cirse un incendio. Deje enfriar siem-
pre el motor antes de repostar.
!
ADVERTENCIA
No llene excesivamente del depósi-
to de gasolina.
Después de repostar, cierre firme-
mente el tapón del depósito de combus-
tible.
PROCEDIMIENTO DE
RODAJE
Los motores nuevos y renovados para
ATV necesitan un periodo de rodaje. El
primer mes es fundamental para la vida
útil del ATV. Un manejo adecuado
durante el periodo de rodaje le ayudará a
maximizar la vida útil y las prestaciones
del ATV.
Durante las primeras 10 horas de fun-
cionamiento, circule siempre con el
acelerador por debajo de la mitad.
Variar el régimen de revoluciones del
motor durante el periodo de rodaje per-
mite que los componentes se "carguen"
(ayudando al proceso de acoplamiento
del motor y la transmisión) y se "des-
carguen" (dejando que los componentes
se enfríen).
Aunque es importante forzar ligera-
mente los componentes del motor
durante el periodo de rodaje, tenga cui-
dado de no sobrecargar el motor con
demasiada frecuencia. No circule con
remolque durante el periodo de rodaje.
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