Reglaje de los servos
Reglaje de los servos
Reglaje de los servos
Reglaje de los servos
Sentido de rotación, carrera y Fail-
Safe
Con el emisor mx
mx
mx- - - - 10 10 10 10 HoTT tenemos la posibilidad de
mx
invertir el sentido de rotación de los servos y modificar
los recorridos.
Sentido de rotación de los servos
Sentido de rotación de los servos
Sentido de rotación de los servos
Sentido de rotación de los servos
El sentido de rotación de los servos puede adaptarse al
montaje práctico de cada modelo, de manera que no
debemos estar pendientes de ello durante el montaje
de los reenvíos en el modelo, puesto que podemos
cambiarlo cuando queramos. El sentido de rotación de
cada servo puede invertirse separadamente a través
de la cadena de interruptores situada en la parte
delantera del emisor. El sentido de rotación se
simboliza como "NOR" para el sentido de rotación
normal, y por "REV" cuando está invertido.
Recorrido de l
Recorrido de los servos"Dual Rate"
os servos"Dual Rate"
Recorrido de l
Recorrido de l
os servos"Dual Rate"
os servos"Dual Rate"
Podemos hacer un ajuste simétrico del recorrido de la
profundidad, dirección y alerones, en ambos lados del
recorrido.
A nivel del emisor, la carrera del servo está
memorizada de manera fija de fábrica, y puede
seleccionarse entre un valor del 70% (poniendo el
interruptor hacia delante) o 100% (poniendo el
interruptor hacia atrás).
Nota:
Con la Smart-Box opcional, el recorrido del servo
puede programarse también de manera asimétrica
para todos los canales. Ver el apartado "Telemetría" de
la página 45.
43
Fail- - - - Safe
Fail
Safe
Fail
Fail
Safe
Safe
De origen, en caso de situación de Fail-Safe, el
receptor mantiene a los servos en la última posición
reconocida válida ("hold"): En
caso de una
interferencia, el LED verde del receptor se apaga, y en
el emisor el LED naranja parpadea tres veces
consecutivamente. Al mismo tiempo, se emite una
secuencia de 3 Bips en concordancia con el LED, para
llamar nuestra atención sobre el problema. Utilizar todo
el potencial de seguridad de esta opción, y que en el
caso de que deba actuar el Fail-Safe, que al menos el
motor térmico se ponga en relentí, o en el caso de una
motorización eléctrica que el motor se pare (Stop). Los
helicópteros pueden programarse en Hold. En el caso
de perturbaciones o de interferencias el modelo no
volara incontroladamente, y es más difícil que haga
daños materiales o personales.
IMPORTANTE.
Las dos funciones "Binding" y "Prueba de distancia"
descritas
anteriormente
pueden
independientemente del método que hayamos usado
para programar el emisor, ya sea a través del botón de
programación o de la Smart-Box opcional, en ninguna
de las dos opciones se producen cambios en los
ajustes realizados en el receptor. Por el contrario,
TODOS los ajustes se pondrán de nuevo en el valor de
origen, incluso los que hayamos hecho con la Smart-
Box en la página de Fail-Safe (RX FAIL SAFE), si
activamos la función Fail-Safe, como se describe más
abajo, con la tecla de programación.
Si igualmente hemos ajustado con la tecla de
programación el país como "Francia", este ajuste
también se perderá, ver más abajo.
Por lo tanto debemos hacer de nuevo los ajustes.
Siempre que sea posible hacemos los ajustes con la
Smart-Box.
Ponemos el receptor en marcha.
usarse