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Re abastecimiento de aceite: 0. 50 litros
Compruebe el nivel del aceite procediendo del siguiente
modo (Fig. 4):
1. Retire la varilla de nivel y límpiela.
2. Introduzca de nuevo la varilla de nivel sin
enroscarla, retírela y compruebe el nivel del aceite.
3. Si el nivel del aceite es insuficiente, reponga el
nivel con el aceite motor aconsejado hasta alcanzar
la muesca del nivel superior.
4. Introduzca de nuevo la varilla de nivel.
III. FILTRO DEL AIRE
1. FILTRO DE DOBLE ELEMENTO
Desmonte la caja del filtro del aire e inspeccione el filtro. Compruebe
que esté limpio y en perfectas condiciones, en caso contrario límpielo o
sustitúyalo.
3. FILTRO EN SECO (Fig. 7)
a) Retire la caja del filtro y compruebe si el filtro está sucio o presenta
impurezas. Si fuera necesario, límpielo o sustitúyalo.
b) Inspeccione el filtro del aire y elimine la suciedad que pudiera contener.
GASOLINA Y TANQUE DE GASOLINA
1. GASOLINA
Para este motor debe utilizarse gasolina sin plomo de más de 86 octanos. La gasolina sin plomo reduce la
posibilidad de que se produzcan depósitos de carbono y aumenta la duración útil del motor. Nunca utilice
gasolina usada, impura o una mezcla de gasolina y aceite motor. Compruebe que la gasolina no contenga
suciedad o agua.
(Fig. 5)
2. FILTRO DE RECOGIDA DE POLVO
(Fig. 6)
a) Desmonte el depósito de recogida
del polvo e inspeccione el filtro para comprobar que esté limpio e intacto, en
caso contrario límpielo o sustitúyalo.
b) Compruebe si hay polvo en el interior del depósito de recogida
del polvo y en tal caso límpielo.
4. FILTRO EN BAÑO DE ACEITE
(Fig. 8)
a) Desmonte la caja del filtro del aire
e inspeccione el filtro. Compruebe que
esté limpio y en perfectas condiciones, en caso contrario límpielo o sustitúyalo.
b) Compruebe el nivel y la calidad del aceite. Si fuera insuficiente, reponga
el nivel con el aceite aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel.
ATENCIÓN Nunca ponga en marcha el motor sin el filtro del aire, puesto que se
aceleraría el desgaste del motor.
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Elaborado: Mayo/2011
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