Entretien - Vetus MTC105 Instrucciones De Instalación

celle-ci doit pouvoir supporter la force (traction et pression) du
cylindre suite au couple de gouvernail.
Installer de préférence le cylindre dans un local sec et bien
aéré.
Si ce n'est pas possible il faudra trouver des moyens de proté-
ger la tige du cylindre contre l'humidité, l'encrassement et l'eau
de mer.
Soupapes
• clapet de retenue double
• valve de surpression
Monter le clapet de retenue double le plus près possible du
cylindre de commande ; les conduites situées entre le clapet de
retenue et le cylindre, qui restent sous pression, doivent être
aussi courtes que possible.
Si une valve de surpression est installée, elle devra être placée
entre le cylindre de commande et le clapet de retenue.
Monter le clapet de retenue et/ou la valve de surpression sur
une surface parfaitement plane.
Raccords
Tous les raccordements des pièces sont pourvus d'un filetage
interne G 3/8.
Ne jamais utiliser de Téflon pour l'étanchement des
assemblages filetés ; le produit de colmatage liquide doit lui
aussi être utilisé avec la plus grande précaution, la présence de
ce type de produits dans le système hydraulique pouvant
provoquer des dysfonctionnements.
Utiliser des anneaux d'étanchéité en cuivre ou en aluminium.
Pose des tuyaux et des conduites
Les différentes parties du système de pilotage hydraulique
doivent être reliés les unes aux autres par des conduites en
cuivre ou en acier. Utiliser des conduites (nettoyées
intérieurement) spécialement
hydraulique.
Les conduites de liaison devront être aussi courtes que
possible afin de limiter la résistance.
La longueur de la conduite allant de la pompe de commande
inférieure au clapet de retenue doit, pour autant que possible,
être égale à la longueur de la conduite allant de la pompe
supérieure au clapet de retenue ; ceci afin d'éviter des écarts de
résistance dans les conduites.
Pour pouvoir purger le système, il est conseillé de monter les
parties horizontales des conduites avec une inclinaison
d'environ 3 cm par mètre ; le côté pompe étant plus haut que le
côté cylindre.
Installer les conduites de façon à réduire le risque
d'endommagement externe et de corrosion ou d'attaque par
Commande hydrauliques 105 - 215 kgm
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prévues pour système
des produits chimiques.
Protéger les conduites qui doivent traverser des cloisons avec
des protections spéciales pour traversée de cloison ou utiliser
des raccords de cloison.
Les coudes doivent absolument être exempts de torsions ; une
torsion dans la conduite entraverait le libre passage de l'huile
hydraulique.
Lors de la pose des conduites éviter les grandes longueurs
droites ; la température ambiante agit sur la longueur de la
conduite.
Le cylindre devant pouvoir se mouvoir, il est nécessaire de
toujours le raccorder avec les deux tuyaux flexibles fournis.
Ces deux flexibles en nylon doivent être montés avec un grand
angle de courbure.
Une fois la pose effectuée, insuffler de l'azote ou de l'air
(comprimé) (jamais d'eau !) dans les conduites afin de détecter
d'éventuelles obstructions et d'éliminer les impuretés
possibles.
Fixer toujours les conduites avec des colliers placés tous les 60
cm environ.
Oter toujours le morfil après avoir coupé un tuyau.

Entretien

• Contrôler régulièrement le niveau d'huile de la pompe (supé-
rieure).
Si l'installation contient également un réservoir d'expansion
d'huile supplémentaire le niveau doit arriver à mi-chemin de
ce réservoir.
• Contrôler régulièrement si l'axe de la pompe et la tige du pis-
ton du cylindre ne sont pas encrassés et les nettoyer si
nécessaire; on évite ainsi d'endommager les rondelles de
renvoi d'huile.
• Remplacer l'huile hydraulique tous les deux ans ou après
200 heures de fonctionnement.
• Graisser régulièrement les points d'articulation du pied et
de l'axe de fourchette du cylindre.
FRANÇAIS
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2.0107 DFSI