3.
SEÑAL RELACIONADA CON EL CONTROL SLED (CONDICIÓN 'SIN DISCO')
13
14
15
16
4. SEÑAL RELACIONADA CON EL CONTROL DE LA LENTE (CONDICIÓN 'SIN DISCO')
17
18
19
U5
U5
14
GND
15
13
FIG 3-1
U5
U5
17
GND
19
18
FIG 4-1
3-15
AM5888S(HSOP-28)
AM5888S(HSOP-28)
1
28
VINFC
MUTE
2
27
TR_B1
BIAS
3
26
REGO2
VINTK
4
25
VINSL
TR_B2
5
24
REGO1
NC
6
23
FWD
VINLD
7
22
REV
GND
29
30
GND
GND
8
21
VCC1
VCTL
9
20
VOTR-
NC
10
19
VOTR+
VCC2
11
18
VOSL+
VOLD-
12
17
VOSL-
VOLD+
13
16
VOFC-
VOTK-
14
15
VOFC+
VOTK+
AM5888S(HSOP-28)
AM5888S(HSOP-28)
1
28
VINFC
MUTE
2
27
TR_B1
BIAS
3
26
REGO2
VINTK
4
25
VINSL
TR_B2
5
24
REGO1
NC
6
23
FWD
VINLD
7
22
REV
GND
29
30
GND
GND
8
21
VCC1
VCTL
9
20
VOTR-
NC
10
19
VOTR+
VCC2
11
18
VOSL+
VOLD-
12
17
VOSL-
VOLD+
13
16
VOFC-
VOTK-
14
15
VOFC+
VOTK+
16