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Conducción y funcionamiento
La luz HDC se despliega en el
grupo de instrumentos cuando está
activado.
HDC puede mantener la velocidad
del vehículo entre 3 y 22 km/h (2 y
14 mph) en una pendiente mayor o
igual a una pendiente de 10%. Una
luz de HDC parpadeante indica que
el sistema está aplicando
activamente los frenos para
mantener la velocidad del vehículo.
Al activarse el HDC, la velocidad de
HDC inicial se establece en la
velocidad actual. Se puede
aumentar o disminuir presionando
los controles del volante + RES o
SET- o aplicando el pedal del
acelerador o del freno. Esta
velocidad ajustada se convierte en
la nueva velocidad establecida.
El HDC permanecerá activado entre
22 y 60 km/h (14 y 37 mph), sin
embargo, la velocidad del vehículo
no se puede ajustar o mantener en
este rango. Se desactivará
automáticamente si la velocidad del
vehículo es mayor a 80 km/h (50
mph) o mayor a 60 km/h (37 mph)
durante por lo menos 30 segundos.
Se debe presionar
de nuevo para
volver a activar el HDC.
Cuando se activa, si el vehículo
está en una velocidad mayor a 22
km/h (14 mph) y menor a 60 km/h
(37 mph), se mostrará un mensaje
en el centro de información del
conductor (DIC).
Control de viaje
magnético
Este vehículo puede tener un
sistema de amortiguación
semi-activo llamado Magnetic Ride.
Con esta característica, se
proporciona una conducción y
manejo mejorados del vehículo bajo
una variedad de condiciones de
pasajeros y carga.
El control de Magnetic Ride es
completamente automático y utiliza
una controlador de computadora
para detectar continuamente la
velocidad del vehículo, la posición
del volante de dirección respecto a
la carrocería, la elevación/
descenso, y la posición de la
dirección del vehículo.
El controlador a continuación envía
señales a cada amortiguador para
ajustar de manera independiente el
nivel de amortiguamiento para
proporcionar el viaje óptimo del
vehículo.
El control Magnetic Ride también
interactúa con la Modalidad
Remolcar/Arrastrar la cual, cuando
se encuentra activa, proporciona
más control de los amortiguadores.
Este control adicional proporciona
mejor viaje y características de
manejo cuando el vehículo se
encuentra cargado o arrastra un
remolque. Consulte "Modo de
Remolque/arrastre" en Equipo de
remolque 0 357.
Eje trasero de bloqueo
Los vehículos con un eje trasero
bloqueado pueden brindar mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o
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