de aire se inflarán si el sistema de
sensores predice que el vehículo
está por volcarse sobre un lado. Las
bolsas de aire de riel de techo no
están diseñadas para inflarse
durante choque traseros.
Los vehículos con GVWR sobre
4 536 kg (10,000 lb) podrían no
tener bolsas de aire de riel de
techo. Estas bolsas de aire de riel
de techo, si están equipadas, están
diseñadas para inflarse con golpes
laterales moderados a severos,
dependiendo de la ubicación del
impacto. Ambas bolsas de aire
montadas en el riel del techo se
inflarán cuando cualquiera de los
costados del vehículo reciba un
impacto. Además, las bolsas de aire
de riel de techo se deben inflar en
un impacto frontal severo. Si el
vehículo cuenta con ruedas traseras
sencillas y una caja de pick up
instalada de fábrica, y está
equipado con bolsas de aire de riel
de techo, éstas se activarán durante
una volcadura. Si el vehículo cuenta
con dobles llantas traseras, o se
vende como vehículo incompleto,
como cabina con chasis o sin la
caja de pick up, y cuenta con bolsas
de aire de riel de techo, estas no se
activarán durante volcaduras. Si las
bolsas de aire son para volcaduras,
ambas bolsas de aire se inflarán si
el sistema de sensores predice que
el vehículo está por volcarse sobre
un lado. Las bolsas de aire de riel
de techo no están diseñadas para
inflarse durante choque traseros.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación.
¿Qué provoca que se
infle una bolsa de aire?
En el caso de despliegue, el
sistema de detección envía una
señal eléctrica que dispara la
liberación de gas desde el inflador.
El gas del inflador llena la bolsa de
aire hace que la bolsa rompa la
cubierta. El inflador, la bolsa de aire
y el equipo relacionado son partes
del módulo de la bolsa de aire.
Asientos y sistemas de sujeción
Para conocer las ubicaciones de las
bolsas de aire, consulte ¿En dónde
están las bolsas de aire? 0 87.
¿Cómo se activa una
bolsa de aire?
En colisiones frontales o casi
frontales de moderadas a severas,
incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el volante de conducción o el
tablero de instrumentos. En
colisiones laterales de moderadas a
severas, incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el interior del vehículo.
Las bolsas de aire complementan la
protección de los cinturones de
seguridad distribuyendo la fuerza
del impacto de manera más
uniforme sobre el cuerpo de los
ocupantes.
Las bolsas de aire de riel de techo
habilitadas para volcaduras están
diseñadas para ayudar a contener
la cabeza y el pecho de los
ocupantes en las posiciones de
asiento externo en la primer y
segunda hilera. Las bolsas de aire
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