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SEGURIDAD
PARA VIVIR
LEVA
CONDUCTOR
VERDE DEL
INTERRUPTOR
DE RETENCION
AL BORNE 1
INTERRUPTOR
DE RETENCION
Figura 19.
Mecanismo accionador equipado
con interruptor de retención.
Sustitución del conjunto accionador
Para reemplazar el conjunto del accionador, proceda de la siguiente
manera:
1. Tire la manija amarilla hacia abajo para abrir los contactos del
interruptor.
2. Quite la tuerca elástica de tope, la arandela de seguridad y la
arandela plana del eje accionador.
3. Utilice un punzón de ángulo recto o una llave hexagonal para
sacar el pasador recto como se muestra en la
Figura 20.
4. Desconecte los alambres conductores de la regleta
de bornes.
5. Quite los cuatro tornillos que fijan la base del accionador a su
caja. Levante el conjunto del accionador cuidadosamente para
quitarlo de la caja, tirando la palanca impulsora en línea recta
para quitarla del eje accionador.
6. Coloque el conjunto del accionador en la posición de montaje y
deslice la palanca impulsora sobre el eje accionador. Instale los
cuatro pernos de montaje que fijan la base a la caja, sin apretar-
los.
7. Inserte el pasador recto a través de la palanca impulsora y el eje
accionador. Instale la arandela plana, la arandela de seguridad y
la tuerca elástica de tope. Apriete la tuerca de tope bien firme
para impedir que el pasador recto se salga. Sólo se requiere
aplicar fuerza moderada para apretar la tuerca de tope. Si se
aplica una fuerza extrema a la tuerca, se puede romper el
pasador recto.
10. Accione el interruptor eléctricamente y revisar si hay aga-
MOTOR
IMPULSOR
INTERRUPTOR
SELECTOR
CONDUCTOR NEGRO
QUE CONECTA LOS
BORNES COMUNES DEL
INTERRUPTOR SELEC-
TOR Y DEL INTERRUP-
TOR DE RETENCION
891000KMA
Figura 20.
Uso de una llave hexagonal para sacar el pasador recto.
Recomendaciones de engrase
Al poner un interruptor tipo NR o NRV fuera de servicio, revise
si los puntos siguientes del accionador tienen suficiente lubri-
cación:
Aplique grasa "MOBILGREASE 28" o una grasa similar para
temperaturas bajas a estas zonas. Un mecanismo bien lubri-
cado reduce el desgaste y mantiene el funcionamiento suave
del accionador.
NOTA: Sólo es necesario aplicar grasa a estos puntos luego de
8. Apriete los cuatro tornillos de montaje del conjunto del
accionador.
9. Conecte los alambres conductores a la regleta de bornes
como se muestra en la Figura 16.
rrotamiento. Revise el ajuste del interruptor selector (y del
interruptor de retención si lo tiene) según se describe en la
sección "Procedimientos de reparación en taller—Interrup-
tor selector e interruptor de retención".
1. Saliente de anclaje del resorte
2. Anclaje del resorte de la palanca impulsora del accionador
3. Eje del mecanismo que atraviesa el centro de la leva
4. Piñón del eje del motor y engranajes del mecanismo
poner el interruptor fuera de servicio. No ponga el inte-
rruptor fuera de servicio con el solo fin de aplicar lubri-
cación al mecanismo accionador.
S260-20-8S
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