1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible con un trapo limpio.
3. Retire el tapón del depósito de combustible
Figura 38
1. Tapón del depósito de combustible
4. Llene el depósito hasta que el combustible llegue al
extremo inferior del cuello de llenado.
5. Instale firmemente el tapón del depósito de
combustible después de llenar el depósito.
Nota: Si es posible, llene el depósito de combustible
después de cada uso. Esto minimizará la acumulación
de condensación dentro del depósito.
Comprobación del nivel de
fluido hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
El depósito se llena en fábrica con aproximadamente 28,4
l de fluido hidráulico de alta calidad. Verifique el nivel del
fluido hidráulico antes de arrancar el motor por primera vez
y luego a diario.
El fluido de recambio recomendado es Fluido hidráulico
Toro Premium All Season (disponible en recipientes de
19 litros o en bidones de 208 litros. Consulte los números de
pieza a su Distribuidor Toro o en el catálogo de piezas).
Fluidos alternativos: Si no está disponible el fluido Toro,
pueden utilizarse otros fluidos convencionales a base de
petróleo, siempre que cumplan las siguientes propiedades
de materiales y especificaciones industriales. Consulte a
su proveedor para determinar si el fluido cumple estas
especificaciones.
Nota: Toro no asume responsabilidad alguna por daños
causados por sustitutos no adecuados, así que usted debe
utilizar solamente productos de fabricantes responsables que
respalden sus recomendaciones.
(Figura
38).
Fluido hidráulico antidesgaste de alto índice de
viscosidad/bajo punto de descongelación, ISO VG 46
multigrado
Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445
Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Etapa de fallo FZG
Contenido de agua (fluido
nuevo)
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Es necesario proporcionar la especificación correcta de los
fluidos hidráulicos en el caso de equipos móviles (a diferencia
del uso en plantas industriales); deben ser de tipo multigrado
g014984
con aditivo antidesgaste ZnDTP o ZDDP (no fluidos sin
cenizas).
Importante: Se ha demostrado que el fluido multigrado
ISO VG 46 ofrece un rendimiento óptimo en un amplio
intervalo de temperaturas. Para temperaturas ambiente
habitualmente altas, de 18 °C a 49 °C, el fluido hidráulico
ISO VG 68 puede ofrecer un rendimiento mejor.
Fluido hidráulico premium biodegradable—Mobil EAL
EnviroSyn 46H
Importante: Mobil EAL EnviroSyn 46H es el único
fluido sintético biodegradable homologado por Toro.
Este fluido es compatible con los elastómeros usados
en los sistemas hidráulicos Toro, y es apropiado para
un amplio intervalo de temperaturas. Este fluido es
compatible con fluidos convencionales, pero para
obtener la máxima biodegradabilidad y rendimiento es
necesario purgar el sistema hidráulico completamente
de fluido convencional. Su distribuidor Mobil dispone
de este fluido en recipientes de 19 litros o en bidones
de 208 litros.
Importante: La mayoría de los fluidos hidráulicos
son casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas.
Está disponible un aditivo de tinte rojo para el fluido
hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente
para 15 a 22 litros de fluido hidráulico. Solicite la pieza
44-2500 a su Distribuidor Autorizado Toro.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte, pare el motor y retire la llave.
2. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado y el
tapón del depósito hidráulico
34
cSt a 40°C 44 a 48
cSt a 100°C 7,9 a 9,1
140 o más (un índice de
viscosidad alto indica un
fluido multigrado)
-37 °C a -45 °C
11 o mejor
500 ppm (máximo)
(Figura
39).
RELEASED Ver-B ©Toro 2016