Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2 TéléCOMMaNDe
2A Commande des
2F Sélecteur de
gaz haut/bas
canal
2B Emetteur
2G Compensateur
infrarouge
gauche/droite
2C Témoin de
2H Vol avant/arrière,
chargement
vol gauche/droite
2D Interrupteur
2I Fiche destinée
ON/OFF
au câble de
2E Témoin
chargement
d'alimentation
4 ChargeMeNT De l'hélICOPTÈre
Attention: Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batte-
rie pendant 10 à 15 minutes. Dans le cas contraire, celle-ci risque d'être endommagée.
Le chargement est surveillé électroniquement, néanmoins, ne pas l'effectuer sans
surveillance.
• Éteindre l'hélicoptère et la télécommande.
• Déplier le câble de chargement et le brancher délicatement dans la prise correspon-
dante de l'hélicoptère (4A). La fiche doit s'enfoncer facilement - NE PAS FORCER. Si la
fiche n'est pas enfoncée correctement dans la prise de chargement, cela pourrait
endommager l'hélicoptère et représenter un risque de blessure.
· Mettre la télécommande en marche, le témoin lumineux rouge clignote et le témoin
de chargement vert s'allume (4B).
• Le processus de chargement est terminé dès que le témoin de chargement s'éteint.
• Après le chargement, mettre l'interrupteur sur la position « OFF » et débrancher le
câble de chargement de l'hélicoptère.
Après un chargement d'environ 35 minutes avec le câble usB, l'hélicoptère
peut voler pendant 5 à 7 minutes environ.
Vous pouvez également charger votre hélicoptère avec n'importe quel
câble usB :
• Éteindre l'hélicoptère.
• Brancher délicatement le câble de chargement dans la prise correspondante de
l'hélicoptère (4C). La fiche doit s'enfoncer facilement - NE PAS FORCER. Si la fiche
n'est pas enfoncée correctement dans la prise de chargement, cela pourrait
endommager l'hélicoptère et représenter un risque de blessure.
• Branchez la fiche USB dans un port USB libre. La fiche USB s'allume.
• Le processus de chargement est terminé dès que la fiche USB s'éteint.
• Une fois le chargement terminé, débrancher la fiche USB du port USB et de l'hélicoptère.
5 DéMarrage
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être position-
née vers le bas avant la mise sous tension (5A). Ensuite, mettre l'interrupteur de la
télécommande sur la position "ON", le témoin rouge commence à clignoter (5B).
Choisissez le canal A, B ou C sur le commutateur de canaux. Ensuite, mettre l'interrup-
teur situé sur le côté droit de l'hélicoptère sur la position "ON" (5C). Poser l'hélicoptère
sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous (5D). Positionner ensuite la com-
mande des gaz sur le maximum puis sur zéro, le témoin s'allume de manière continue.
L'hélicoptère est maintenant prêt à voler.
20
3 INSérer leS PIleS
(TéléCOMMaNDe)
3A Dévisser le compartiment à piles.
3B Retirer le compartiment à piles et
insérer 6 piles AA 1,5 V. Veillez à
respecter les polarités indiquées à
l'intérieur du compartiment à piles.
3C Insérer le compartiment à piles dans
la télécommande et visser.
6 éqUIlIBrage DU VOl
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de l'héli-
coptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté. Veuillez
suivre scrupuleusement les instructions suivantes : diriger légèrement la commande des
gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
6A
si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même
vers la droite, rapidement ou lentement,
alors, tourner le compensateur gauche/
droite vers le bas jusqu'à ce
que l'hélicoptère se stabilise.
7 PIlOTage
7A Pour décoller ou gagner de
l'altitude, diriger légèrement la
commande des gaz vers l'avant.
7C Pour avancer, diriger la commande
de déplacement légèrement vers
l'avant.
7E Pour prendre un virage à gauche,
diriger légèrement la commande de
déplacement vers la gauche, quand
l'hélicoptère est dos au pilote.
PIlOTage SIMUlTaNé De PlUSIeUrS hélICOPTÈreS
Jusqu'à deux pilotes peuvent téléguider simultanément votre hélicoptère ! Pour ce
faire, procédez comme suit :
• Le pilote n°1 allume sa télécommande et sélectionne le canal A.
• Le pilote n°1 met son hélicoptère sous tension. Positionner ensuite la commande
des gaz sur le maximum puis sur zéro, le témoin s'allume de manière continue et
l'hélicoptère est réglé sur le canal A.
• Le pilote n°1 pose sa télécommande sans l'éteindre. L'hélicoptère est toujours
sous tension.
6B
si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la gauche,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même
vers la gauche, rapidement ou lente-
ment, alors, tourner le compensateur
gauche/droite vers le haut jusqu'à ce
que l'hélicoptère se stabilise.
7B Diriger la commande des gaz vers
l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude
de vol. Pour un comportement de vol
calme de l'hélicoptère, des ajustements
minimes au niveau du régulateur
suffisent.
7D Pour déplacer l'hélicoptère vers
l'arrière, diriger délicatement le
régulateur vers l'arrière.
7F Pour prendre un virage à droite,
diriger la commande de déplacement
légèrement vers la droite, quand
l'hélicoptère est dos au pilote.
>>
21
Publicidad
