Cambio Del Aceite; Limpieza Y Cambio Del Filtro De Aspiración; Comprobación Y Tensado De Las Correas - Josval CLASSIC Manual De Instalación Y Mantenimiento

6.2.2 CAMBIO DEL ACEITE

6.2.2 CAMBIO DEL ACEITE
El cambio de todo el aceite debe realizarse cada 1.000 horas de trabajo o anualmente. El cambio de todo el aceite debe realizarse cada 1.000 horas de trabajo o anualmente.
Para la realización de esta operación de mantenimiento hay que proceder como se indica a Para la realización de esta operación de mantenimiento hay que proceder como se indica a
continuación: continuación:
1. Quitar el tapón de vaciado del cárter (fig. 10) y esperar a que se vacíe por completo de aceite. 1. Quitar el tapón de vaciado del cárter (fig. 10) y esperar a que se vacíe por completo de aceite.
2. Una vez que se observa que el cárter se encuentra ya vacío se coloca de nuevo el tapón. 2. Una vez que se observa que el cárter se encuentra ya vacío se coloca de nuevo el tapón.
3. Se quita el respiradero (fig. 10) o la varilla en los modelos que dispongan de ella (fig. 11). 3. Se quita el respiradero (fig. 10) o la varilla en los modelos que dispongan de ella (fig. 11).
4. Se procede, a través del orificio del respiradero o de la varilla, al 4. Se procede, a través del orificio del respiradero o de la varilla, al
llenado del cárter con aceite hasta el nivel indicado en el visor o llenado del cárter con aceite hasta el nivel indicado en el visor o
en la varilla (fig. 11). en la varilla (fig. 11).
5. Se vuelve a colocar el respiradero o la varilla de nivel. 5. Se vuelve a colocar el respiradero o la varilla de nivel.
Tener en cuenta que no deben ser mezclados diferentes tipos Tener en cuenta que no deben ser mezclados diferentes tipos
de aceites. Hay que utilizar siempre aceite especial JOSVAL, de aceites. Hay que utilizar siempre aceite especial JOSVAL,
(fig. 12), de venta en nuestros establecimientos autorizados. (fig. 12), de venta en nuestros establecimientos autorizados.
Realizar esta operación con el cabezal ligeramente caliente, Realizar esta operación con el cabezal ligeramente caliente,
para que el aceite sea más fluido. para que el aceite sea más fluido.
6.3 LIMPIEZA Y CAMBIO DEL FILTRO DE ASPIRACIÓN 6.3 LIMPIEZA Y CAMBIO DEL FILTRO DE ASPIRACIÓN
El filtro de aspiración hay que limpiarlo cada 200 horas de funcionamiento del compresor o cada El filtro de aspiración hay que limpiarlo cada 200 horas de funcionamiento del compresor o cada
mes, soplando aire comprimido sobre el cartucho o sobre el elemento filtrante. mes, soplando aire comprimido sobre el cartucho o sobre el elemento filtrante.
Se aconseja sustituir el filtro de aspiración cada 500 horas de funcionamiento o 6 meses. Se aconseja sustituir el filtro de aspiración cada 500 horas de funcionamiento o 6 meses.
6.4 COMPROBACIÓN Y TENSADO DE LAS CORREAS 6.4 COMPROBACIÓN Y TENSADO DE LAS CORREAS
El estado de las correas hay que revisarlo semestralmente, El estado de las correas hay que revisarlo semestralmente,
regulando la tensión si es necesario. regulando la tensión si es necesario.
Para realizar esta operación de tensado hay que aflojar los cuatro Para realizar esta operación de tensado hay que aflojar los cuatro
tornillos de anclaje del motor eléctrico y tirar de él hasta que el tensado tornillos de anclaje del motor eléctrico y tirar de él hasta que el tensado
sea correcto. En ese momento se aprietan los cuatro tornillos del motor, sea correcto. En ese momento se aprietan los cuatro tornillos del motor,
una vez alineadas las poleas. una vez alineadas las poleas.
El alineado debe realizarse por la cara interior de las poleas y El alineado debe realizarse por la cara interior de las poleas y
con una barra o utillaje cuya planitud esté garantizada (fig. 13). con una barra o utillaje cuya planitud esté garantizada (fig. 13).
Consultar a fábrica la presión de tensado de las correas. Consultar a fábrica la presión de tensado de las correas.
Prohibida la reproducción total o parcial
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TENSAR
ALINEAR
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