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Mantenimiento
Cojinete de manguito
Bastidor 1120 (vea la Figura 7)
1. Controle los cojinetes de reemplazo para detectar
si tienen muescas o se produjeron daños durante
el envío. No los raye.
2. Retire cuidadosamente la tapa del alojamiento de
cojinete levantándola primero en línea recta y
luego tirando para extraerla del área de cojinetes.
3. Retire la mitad superior del revestimiento interior
del cojinete.
4. Retire los tornillos en la línea de separación del
anillo de aceite, desenganche las espigas y retire
el anillo de aceite.
5. Retire las sondas de temperatura del cojinete, si
están instaladas.
6. Levante ligeramente el eje y proporciónele soporte.
7. Rote 180° la mitad inferior del cojinete y retire
la
mitad
inferior
del cojinete.
8. Vuelva a armarlo siguiendo los pasos descritos
anteriormente a la inversa. Aplique sellador.
(Consulte
MANTENIMIENTO,
PIEZAS para ver el sellado correcto para este
diseño de cojinete). Tenga cuidado de no alterar
ni atascar los sellos al reemplazar la mitad
superior de la cápsula del cojinete.
9. Lubrique. Gire el motor a mano para asegurarse
de
que
haya
encastrado
comprobar el buen funcionamiento de los anillos
de aceite.
10. Arranque el motor sin carga y controle el
funcionamiento de los anillos de aceite.
Holgura axial. Cojinetes de manguito
El control de la holgura axial del rotor en los motores
con cojinetes de manguito se mantiene en el cojinete
terminal de la transmisión. La holgura axial total es de
12,7 mm (0,5 pulgadas). En los bastidores 500, 580,
680 y 800, los cojinetes se ubican en sentido axial con
cuñas entre el casquillo del cojinete y los hombros de
la cápsula del cojinete. En el bastidor 1120, las cuñas
se ubican entre la brida de montaje del alojamiento de
cojinete y el soporte del cojinete. Las cuñas permiten
que el cojinete se ajuste en sentido axial para
mantener la coincidencia del centro eléctrico y el
centro mecánico. Cualquier ajuste en la posición axial
de un cojinete debe ser acompañado por el mismo
ajuste axial del cojinete terminal opuesto.
El acoplamiento debe limitar la holgura axial del eje a
±4,572 mm (±0,18 pulgadas) del centro mecánico. El
acoplamiento de holgura axial limitada evita la fricción
del rotor contra los hombros de los cojinetes durante
el funcionamiento.
del
revestimiento
interior
SELLADO
correctamente
DE
y
Figura 7. Construcción de cojinete de
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manguito - Bastidor 1120.
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