PEUGEOT 2008 Guía De Utilización página 15

Testigo Estado
Precalentamiento Temporalmente
del motor diésel encendido.
Pie en el Fijo.
embrague
Pie en el freno Fijo.
Pisar el freno Intermitente.
Sistema Fijo.
de frenos
antibloqueo
(ABS)
Control Intermitente.
dinámico de
estabilidad
(DSC)/
Antipatinado de
Fijo.
las ruedas (ASR)
Causa
Al dar el contacto o durante la
circulación, indica la temperatura del
aceite del motor.
Stop & Start: no puede cambiarse a
modo START debido a que el pedal
de embrague no se está pisando a
fondo.
No se ha pisado el pedal del freno o
la presión que se ejerce sobre él es
insuficiente.
Con caja de cambios electrónica,
el embrague se recalienta si se
mantiene demasiado tiempo el
vehículo en pendiente pisando el
acelerador.
Fallo del sistema de frenos
antibloqueo.
El ajuste del DSC/ASR se activa si
se produce una pérdida de tracción
o una salida de la trayectoria.
Los sistemas DSC/ASR presentan
una anomalía.
Instrumentación de a bordo
Acciones/Observaciones
Espere a que el testigo se apague antes de arrancar.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse y
arranque entonces el motor.
Pise a fondo el pedal de embrague.
Con caja de cambios automática, con el motor en
marcha, y antes de soltar el freno de estacionamiento,
debe salir de la posición P.
Con caja de cambios electrónica, el selector de marchas
debe estar en la posición N para arrancar el motor.
Utilice el pedal del freno y/o el freno de
estacionamiento.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada,
y a continuación (3).
Lleve a cabo (3).
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