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un'erosione adeguata della matrice legante (diamanti non esposti) il che porterebbe allo smussamento della
punta (segmenti diamantati levigati). Questo fenomeno è denominato vetrificazione. Se la punta non è più
in grado di tagliare, è vetrificata. Consultare la sezione riportata sotto: "AFFILATURA DI UNA PUNTA
VETRIFICATA"
Non applicare una pressione di alimentazione insufficiente al fine di evitare la vetrificazione dei segmenti
diamantati. Fare in modo che la punta lavori in maniera stabile, senza una violenza eccessiva e senza urtare
eccessivamente la superficie di lavoro con la punta.
Prestare molta attenzione a tenere la punta in linea con il foro. Se la punta è storta, si può incastrare facilmente.
Se il taglio è molto profondo, è possibile che la carota ostruisca il flusso dell'acqua di raffreddamento. In questo
caso, interrompere l'operazione di foratura e cesellare la carota prima di continuare.
ATTENZIONE: se la punta si incastra, non tentare di liberarla attivando e disattivando l'interruttore.
È un'operazione pericolosa che potrebbe danneggiare il motore. Piuttosto, staccare la spina del
dispositivo e utilizzare una chiave per allentare il supporto della punta.
Prestare particolare attenzione qualora si incontrino degli elementi in acciaio incorporati, quali i tondini
delle armature. Quando si incontrano degli elementi in acciaio, solitamente l'acqua diventa trasparente e il
dispositivo inizia a vibrare. Se possibile, passare a una marcia inferiore. Ridurre la pressione di alimentazione
di circa 1/3 e lasciare che la punta proceda al proprio ritmo; una quantità eccessiva di vibrazioni provoca la
distruzione della punta.
Una volta superata la parte in acciaio, continuare normalmente.
Una volta terminato il taglio, lasciare il motore in funzione fino a estrarre la punta dal taglio per evitare che si
blocchi.
ATTENZIONE: le operazioni di foratura risultano estremamente stressanti per il motore e fanno sì che
quest'ultimo, alla fine dell'operazione di taglio, raggiunga temperature estremamente elevate. Prima
di spegnerlo, farlo funzionare a vuoto per alcuni minuti fino a quando la temperatura non torna a un
livello normale.
RIAFFILATURA DI UNA PUNTA VETRIFICATA (solo per punte a umido)
Se la punta si è vetrificata, riaffilarla utilizzando un'apposita pietra ravvivatrice in ossido di alluminio o carburo
di silicio. Occorre semplicemente effettuare dei fori nella barra fino a ristabilire le prestazioni di taglio.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI RELATIVI ALLE VIBRAZIONI
Qualora si verifichino delle vibrazioni non dovute a elementi in acciaio incorporati, interrompere l'operazione di
carotaggio per individuarne la causa e trovare una soluzione.
ATTENZIONE: non continuare il lavoro in presenza di vibrazioni al fine di evitare gravi pericoli e la
distruzione della punta a corona diamantata.
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