Conexión
4.2 Conexión del Braking Module
Entradas y salidas digitales X21
Tabla 4- 3
Regleta de bornes X21
Borne
1
2
3
4
5
6
Máx. sección conectable 1,5 mm
DI: entrada digital, DO: Salida digital
1)
Nota
Posición de los bornes
Esta es la posición de los bornes de la regleta de bornes X21 de los Braking Modules
cuando están montados: el borne "1" se encuentra detrás y el borne "6", delante.
Nota
Comportamiento de las señales del borne X21.3
Creando un nivel alto en el borne X21.3 se bloquea el Braking Module. Si el flanco es
decreciente, se confirman los mensajes de fallo que estén pendientes.
Interruptor de valor umbral
El umbral de respuesta para la activación del Braking Module y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
Confirmación del interruptor de valor umbral únicamente con el dispositivo desconectado
El interruptor de valor umbral sólo se debe conmutar con el Power Module desconectado y
los condensadores del circuito intermedio descargados.
30
Denominación
Pantalla
0 V
Entrada de inhibidor DI
0 V
Salida de fallo DO
+24 V
2
ADVERTENCIA
1)
Conexión apantallada para los bornes 2 ... 6
Nivel alto: +15 V a 30 V
Consumo: 2 mA a 15 mA
Nivel bajo: -3 V a 5 V
Señal alta: sin fallos
Señal baja: fallo presente
Tensión: 24 V DC
Intensidad de carga: 0,5 A a 0,6 A
Tensión: +18 V a +30 V
Consumo de corriente típico (consumo propio):
10 mA a 24 V DC
Datos técnicos
Braking Module/Resistencia de freno
Instrucciones de servicio, 03/2013, A5E00386877A