NIXON THE ULTRATIDE Manual De Operaciones página 105

09 – บริ ก �รและก�รให้ ค ว�มช่ ว ยเหลื อ
ห�กต้ อ งก�รห�แนวท�งแก้ ไ ขปั ญ ห� ขอรั บ บริ ก �ร และคว�มช่ ว ยเหลื อ ต่ � งๆ
เกี ่ ย วกั บ น�ฬิ ก � Ultratide โปรดแวะไปที ่ เ ว็ บ ไซต์ ข องเร�:
nixon.com/support
อ�ยุ ก �รใช้ ง �นแบตเตอรี ่ :
ไม่ จ ำ � เป็ น ต้ อ งช�ร์ จ ไฟ - แบตเตอรี ่ ข อง Ultratide ส�ม�รถใช้ ง �นได้ น �นร�ว
12-18 เดื อ น น�ฬิ ก � Ultratide จะแจ้ ง เตื อ นเมื ่ อ แบตเตอรี ่ อ ยู ่ ใ นระดั บ ต่ ำ �
(เหลื อ กำ � ลั ง ไฟอยู ่ ร �ว 20%) และจะแจ้ ง เตื อ นอี ก ครั ้ ง เมื ่ อ อยู ่ ใ นระดั บ ต่ ำ � จน
วิ ก ฤติ โปรดติ ด ต่ อ ฝ่ � ยบริ ก �รของ NIXON เพื ่ อ ดำ � เนิ น ก�รเปลี ่ ย นแบตเตอรี ่
เมื ่ อ ลดลงถึ ง ระดั บ วิ ก ฤติ nixon.com/support
คำ � เตื อ น:
โปรดระวั ง
คว�มเสี ่ ย งจ�กก�รระเบิ ด ห�กมี ก �รเปลี ่ ย นแบตเตอรี ่
ผิ ด ประเภท
กำ � จั ด แบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช้ แ ล้ ว ต�ม
ขั ้ น ตอนต่ อ ไปนี ้
อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล้ อ งต�มข้ อ กำ � หนดของ FCC ส่ ว นที ่ 15 ก�รทำ � ง�นจะต้ อ ง
เป็ น ไปต�มทั ้ ง 2 สถ�นะดั ง นี ้ :
(1) อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ก ่ อ ให้ เ กิ ด คลื ่ น รบกวนที ่ ม ี อ ั น ตร�ย
(2) อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งรั บ คลื ่ น รบกวนใดๆ ได้ รวมถึ ง คลื ่ น รบกวนที ่ อ �จก่ อ ให้ เ กิ ด
ก�รทำ � ง�นที ่ ไ ม่ พ ึ ง ประสงค์
ข้ อ มู ล ก�รแผ่ ค ลื ่ น วิ ท ยุ : อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น ไปต�มข้ อ กำ � หนดของ FCC และ IC ด้ � น
ก�รปล่ อ ยคลื ่ น วิ ท ยุ ภ �ยใต้ ส ภ�พแวดล้ อ มทั ้ ง แบบควบคุ ม และมิ ไ ด้ ค วบคุ ม
คำ � เตื อ นจ�ก FCC: ก�รเปลี ่ ย นแปลงหรื อ แก้ ไ ขที ่ ม ิ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ �ตโดยชั ด แจ้ ง
จ�กฝ่ � ยที ่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ ก�รปฏิ บ ั ต ิ ต �มข้ อ บั ง คั บ ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง อ�จส่ ง ผลให้ ส ิ ท ธิ
ในก�รใช้ ง �นอุ ป กรณ์ น ี ้ ข องผู ้ ใ ช้ เ ป็ น อั น หมดไป
หม�ยเหตุ ส ำ � คั ญ :
ถ้ อ ยแถลงก�รแผ่ ร ั ง สี จ �ก FCC:
อุ ป กรณ์ น ี ้ ม ี ก �รทำ � ง�นที ่ ส อดคล้ อ งกั บ ข้ อ กำ � หนดก�รแผ่ ร ั ง สี ข อง FCC ภ�ยใต้
สภ�พแวดล้ อ มที ่ ไ ม่ ถ ู ก ควบคุ ม ควรติ ด ตั ้ ง และใช้ ง �นอุ ป กรณ์ น ี ้ โ ดยมี ร ะยะห่ � ง
ระหว่ � งอุ ป กรณ์ ท ี ่ แ ผ่ ร ั ง สี แ ละร่ � งก�ยอย่ � งน้ อ ย 5 มม. อุ ป กรณ์ ส ่ ง สั ญ ญ�ณ
นี ้ ต ้ อ งไม่ ใ ช้ ร ่ ว มหรื อ ทำ � ง�นร่ ว มกั บ เส�สั ญ ญ�ณหรื อ อุ ป กรณ์ ส ่ ง สั ญ ญ�ณอื ่ น
208
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ่ � นก�รทดสอบแล้ ว และเป็ น ไปต�มข้ อ บั ง คั บ ของอุ ป กรณ์
ดิ จ ิ ต อลระดั บ B ต�มกฎของ FCC ส่ ว นที ่ 15 ข้ อ บั ง คั บ เหล่ � นี ้ ก ำ � หนดขึ ้ น เพื ่ อ
เป็ น ก�รคุ ้ ม ครองอย่ � งสมเหตุ ผ ลต่ อ คลื ่ น รบกวนที ่ ก ่ อ ให้ เ กิ ด ปั ญ ห�สำ � หรั บ
ก�รใช้ ง �นภ�ยในที ่ อ ยู ่ อ �ศั ย อุ ป กรณ์ น ี ้ ม ี ก �รสร้ � ง ใช้ และส�ม�รถแผ่ ค ลื ่ น
พลั ง คว�มถี ่ ว ิ ท ยุ ห�กไม่ ไ ด้ ร ั บ ก�รติ ด ตั ้ ง และใช้ ง �นต�มที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคำ � แนะนำ �
อ�จก่ อ ให้ เ กิ ด คลื ่ น รบกวนต่ อ ก�รสื ่ อ ส�รท�งวิ ท ยุ ไ ด้ อย่ � งไรก็ ต �ม ไม่ ม ี ก �ร
รั บ ประกั น ว่ � ห�กติ ด ตั ้ ง ใช้ ง �นต�มที ่ ก ำ � หนด จะไม่ ม ี ค ลื ่ น รบกวนเกิ ด ขึ ้ น ห�ก
อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ ให้ เ กิ ด คลื ่ น รบกวนที ่ ก ่ อ ให้ เ กิ ด ปั ญ ห�ต่ อ ก�รรั บ สั ญ ญ�ณวิ ท ยุ ห รื อ
โทรทั ศ น์ ซึ ่ ง ส�ม�รถตรวจสอบได้ โ ดยก�รปิ ด และเปิ ด อุ ป กรณ์ แนะนำ � ให้ ผ ู ้ ใ ช้
ลองแก้ ไ ขปั ญ ห�คลื ่ น รบกวนโดยปฏิ บ ั ต ิ ต �มแนวท�งต่ � งๆ ดั ง ต่ อ ไปนี ้ :
—ปรั บ หรื อ ย้ � ยเส�รั บ สั ญ ญ�ณ
—เพิ ่ ม ระยะห่ � งระหว่ � งอุ ป กรณ์ ก ั บ ตั ว รั บ สั ญ ญ�ณ
—เชื ่ อ มต่ อ อุ ป กรณ์ ก ั บ เต้ � รั บ ไฟฟ้ � ที ่ อ ยู ่ ค นละวงจรกั บ ตั ว รั บ สั ญ ญ�ณ
—ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ � หน่ � ยหรื อ ช่ � งเทคนิ ค ด้ � นวิ ท ยุ / โทรทั ศ น์ ท ี ่ ม ี ป ระสบก�รณ์
เพื ่ อ ขอคว�มช่ ว ยเหลื อ
209