Collegamento delle unità
Giallo/nero
In caso d'uso di un apparecchio provvisto della funzione di
silenziamento, questo cavo deve essere collegato al
corrispondente cavo di silenziamento audio dell'apparecchio
stesso. Qualora non si desideri eseguire questo collegamento si
raccomanda di mantenere questo cavo completamente libero.
Metodo di collegamento
1. Fissare il cavo.
Nota:
· a posizione dell'interruttore freno a mano dipende dal modello di veicolo. Per dettagli
consultare il manuale del veicolo o il concessionario.
Luce verde
Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF) del
freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato
alimentazione dell'interruttore freno a mano.
Blu/bianco
Da collegare al terminale di controllo di sistema
dell'amplificatore di potenza (massimo 300 mA
12 V CC).
Blu/bianco (6*)
La posizione dei contatti del
connettore ISO varia in base al tipo
di veicolo. Se il contatto 5 è per il
controllo d'antenna, collegare 6* e
7*. In altri tipi di veicolo i contatti 6*
e 7* non devono mai essere
collegati.
Blu/bianco (7*)
Da collegare al terminale di controllo del relé
dell'antenna automatica (massimo 300 mA 12 V CC).
Note:
· Cambiare l'impostazione iniziale di questa unità (far riferimento al
manuale d'istruzioni per l'uso). L'uscita subwoofer di questa unità è
di tipo mono.
· In caso d'installazione di un subwoofer da 70 W (2 Ω) è necessario
collegarlo con i cavi viola e viola/nero dell'unità. Ai cavi verde e
verde/nero non deve essere collegato alcunché.
2. Fissare saldamente
con pinze a punta.
Lato alimentazione
Lato massa
Interruttore
freno a mano
7