Eliminazione Dei Guasti - Revell Control TEXTER 23976 Manual Del Usuario

• Se l'elicottero si abbassa, spostare il
regolatore di accelerazione di nuovo
verso l'alto.
• Se l'elicottero sale, spostare il regolatore di
accelerazione leggermente verso il basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta
semplicemente ruotare leggermente il
regolatore nella direzione corrispondente.
Nei primi utilizzi si è portati spesso ad
utilizzare l'elicottero con eccessivo
impeto. Spostare sempre il regolatore di
comando lentamente e con attenzione.
Mai velocemente o all'indietro.
AMBIENTE DI VOLO IDEALE:
Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettare i seguenti criteri:
• Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Se possibile, evitare la
presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono causare correnti d'aria.
• Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 3m e altezza di 3 m.
• Non devono essere presenti ostacoli nella stanza (ventilatori, lampade ecc.).
• All'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi – pilota compreso
– entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.
ATTENzIONE!
Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria
l'assicurazione. Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l'assicurazione
copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma
per iscritto e conservatela. In alternativa è possibile richiedere una iscrizione di prova
gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.
8 SOSTITuzIONE DEllE PalE DEl
Se le pale del rotore dell'elicottero sono danneggiate, sostituirle.
Procedere come segue:
Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Le pale del rotore sono
contrassegnate con "A" e "B" (8A). Le pale del rotore tipo "A" vengono montate in
alto e le pale del rotore di tipo "B" vengono montate in basso.
8B Con un cacciavite a croce svitare con cura le viti del rotore.
8C Estrarre con cura la pala dal supporto.
8D Inserire la nuova pala del rotore con cautela nel supporto e avvitare. Attenzione:
Non stringere eccessivamente le viti. La pala deve avere comunque un po' di gioco.
9 PROgRaMMazIONE DEll'ElICOTTERO
• Inserire il CD di programmazione nel lettore del computer e avviare il programma
"SJ_Helicopter.EXE".
• Inserire il mini connettore USB del caricabatterie USB nella mini porta USB (1E).
Inserire il caricabatterie USB in una porta USB libera del PC.
• Per l'installazione del software dei driver, possono volerci alcuni minuti dopodiché
l'elicottero è collegato al PC. Quindi nella finestra di programmazione la „X" rossa a
destra in alto si spegne (9A).
40
• Dopo la compensazione i principianti
dovrebbero cercare di prendere
confidenza con il regolatore di corsa.
L'elicottero non deve salire necessaria-
mente dritto all'inizio, è meglio procedere
con tocchi leggeri sul regolatore di
accelerazione per mantenere un'altezza
costante a circa un metro da terra.
Inizialmente è necessario imparare a
comandare l'elicottero per virare a
destra e/o sinistra.
ROTORE
• Non appena la „X" rossa si spegne, l'elicottero è collegato al computer e la
programmazione può cominciare.
• Nella scheda „Language" è possibile modificare la lingua del software (9B).
• Inserire nei campi 1-12 il testo desiderato, si possono utilizzare ca. 120 caratteri (9C).
• Per modificare il carattere cliccare su „System" (9D).
I caratteri possono essere selezionati sole nel campo sottostante.
• In (9E) è possibile scegliere come si desidera che il testo appaia e scompaia.
• Cliccare sulla casella a destra accanto alla casella di testo (9F), per elaborare il testo
o disegnare qualcosa.
• Il colore del carattere può essere modificato in „Cartella colori chiari" (9G).
Suggerimento: Il colore chiaro cambia solo nell'anteprima, dato che la
rappresentazione sull'elicottero è sempre in rosso.
• Cliccare su „Avvio", per vedere l'anteprima (9G).
• Una volta impostato tutto secondo i propri desideri, cliccare su „Invio" (9H) e il testo
viene caricato nel rotore. ATTENzIONE: E' possibile cliccare su „Invio" solo quando
l'elicottero è collegato al computer.
• E' possibile memorizzare le proprie impostazioni, rimuoverle o aprire i dati già salvati (9I).

ElIMINazIONE DEI guaSTI

Problema: Le pale non si muovono.
Causa: • Il tasto ON/OFF è su "OFF".
• Batteria scarica e/o esaurita.
Soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Ricaricare la batteria.
Problema: L'elicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.
Causa: • La batteria è scarica.
Soluzione: • Ricaricare la batteria.
Problema: Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando.
Causa: • Il tasto ON/OFF è su "OFF".
• Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
• Le batterie non hanno energia sufficiente.
Soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Verificare la corretta posizione delle batterie.
• Inserire batterie nuove
Problema: L'elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla propria asse.
Causa: • Eccessiva compensazione verso destra o sinistra.
Soluzione: • Reimpostazione della compensazione destra/sinistra nella direzione
opposta (vedere il punto 6, Compensazione dei comandi).
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell-control.de.
41