Bomba de aceite - montaje
1. Usando un spray quitajuntas y una rasqueta de
plástico, quite todo rastro del material de junta del
bloque de cilindros.
2. Usando un solvente adecuado, quite el sellador del
sombrerete del cojinete de bancada delantero,
3. Asegúrese de que estén posicionadas las 2 espigas
de centrado de la bomba de aceite.
4. Elimine todo rastro de Loctite de la rosca de los
pernos y agujeros para pernos de sujeción de la
bomba de aceite. Asegúrese de que los agujeros
para pernos están limpios y secos.
5. Limpie la placa posterior de la carcasa de
distribución inferior.
6. Posicione una junta nueva contra el cuerpo de la
bomba de aceite.
7. Aplique un cordón de 1,0 mm del sellador provisto
con el kit Pieza Número GUG 705548GM, a la junta
vertical del sombrerete del cojinete de bancada
delantero.
NOTA: Los sombreretes de bancada tienen
una ranura maquinada a lo largo de cada lado
de la superficie de contacto con el cárter de
aceite. Llene estas ranuras con sellador, recién a la
hora de montar el cárter de aceite.
MOTOR
8. Introduzca el casquillo protector del retén de aceite
LRT-12-070 en el rotor interior de la bomba de
aceite. Esto ayuda a encajar el rotor interior de la
bomba de aceite sobre la chaveta de media luna.
9. Alinee el chavetero en el rotor de la bomba de
aceite con la chaveta de media luna en el cigüeñal.
10. Deslice la bomba de aceite sobre el cigüeñal,
asegurándose de que la chaveta de media luna está
encajada en el chavetero del rotor.
11. Posicione la bomba de aceite sobre sus espárragos,
el casquillo protector del retén de aceite
LRT-12-070 será desplazado al montar la bomba.
12. Aplique Loctite 222 a la rosca de los pernos de
sujeción de la bomba de aceite.
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REVISION