Operación; Comprobaciones Antes De Arrancar El Motor, Ajustes; Recorrido De Comprobación Alrededor De La Maquina - Komatsu D155AX-6 Manual De Operación Y Mantenimiento

OPERACIÓN
OPERACIÓN

COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR, AJUSTES

RECORRIDO DE COMPROBACIÓN ALREDEDOR DE LA MAQUINA
Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la máquina y compruebe si en la cara inferior del chasis hay algo
inusual, como pernos y tuercas sueltas o fugas de combustible, aceite y agua de refrigeración. Compruebe
asimismo el estado del equipo de trabajo y del sistema hidráulico. Revise también si hay alambres flojos, juego, y
polvo acumulado en las zonas que alcanzan temperaturas elevadas.
Las fugas de aceite o combustible, o la acumulación de material inflamable alrededor de piezas
sometidas a altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor, podrían provocar un
incendio.
Revise la máquina cuidadosamente y, si encuentra alguna anomalía, repárela o póngase en contacto
con su distribuidor Komatsu.
No se suba a, o baje de la máquina desde la parte trasera. Usar esa posición es peligroso porque es
fácil resbalar y no puede ser visto desde el compartimiento del operador. Al subir a, o al bajar de la
máquina, siempre use el pasamanos y peldaños que se encuentran en el costado de la máquina.
Si la máquina está sobre un terreno inclinado, colóquela sobre un terreno nivelado antes de efectuar la revisión.
Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la máquina y compruebe si por debajo de la máquina hay algo
inusual, como pernos y tuercas sueltas o fugas de combustible, aceite y agua de refrigeración. Compruebe
asimismo el estado del equipo de trabajo y del sistema hidráulico. No descuide el cableado eléctrico y compruebe
que no existan elementos flojos, holgura o polvo en los lugares donde se generan temperaturas elevadas.
Antes de arrancar el motor diariamente, siempre haga las revisiones indicadas en estas sección.
1. Revise si hay daños , desgaste, o juego en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones o
conducciones. Si encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
2. Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, batería, y radiador.
Verifique si hay suciedad o polvo almacenado alrededor del motor o del radiador. Compruebe también si hay
alguna clase de material inflamable (hojas secas, ramitas, hierba, etc.) alrededor de la batería o de las piezas del
motor con altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor. Reitre toda la suciedad o material
inflamable.
3. Compruebe las fugas de agua o de aceite alrededor del motor.
Verifique que no hay escapes de aceite por el motor o escapes de agua procedentes del sistema de enfriamiento.
Si encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
4. Verificar si hay escapes de aceite procedentes de la caja del tren de potencia, de la caja de mandos finales,
del tanque hidráulico, de mangueras y uniones.
Verifique que no existe pérdida de aceite. Si encuentra algún problema, haga la reparación correspondiente en el
lugar donde se ha encontrado la fuga de aceite.
Comprobar si hay escapes de aceite provenientes de la cubierta inferior. Observe el terreno en busca de trazas de
escapes de aceite.
5. Revise las partes del tren de rodaje
Compruebe que la oruga, rueda motríz, rodillo tensor, protectores, desgastes, pernos flojos o fugas de aceite
de los rodillos, etc.
Repárelas si encuentra algún problema
Si encuentra algún daño, desgaste, o escape de aceite, repare el problema y apriete los tornillos.
6. Compruebe los daños en el pasamanos o si sus pernos se han aflojado.
Repare cualquier daño y apriete los pernos sueltos.
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ADVERTENCIA
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