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Ensamble
Coloque el nuevo sello del embolo
7.
(J009) en la ranura ubicada en la
punta del embolo (P390).
J009
NOTA: No aplique
Dosa-Lube
sobre las partes del embolo.
Aplique un
8.
JDI098
poco de
Dosa-Lube
sobre el o-ring
de la manga
negra (J024),
y el o-ring
de la barra
de inyección
J024
(JDI098).
9.
Inserte la barra de
inyección (PJ121)
de nuevo dentro
de la manga
PE003
(PE003),
Asegúrese que la
llave negra dentro
de la manga, este
alineada con la
PJ121
ranura en la barra
blanca. Empuje la barra blanca
(PJ121) tanto como sea posible.
10.
Atornille la manga
negra exterior
(P167) a la manga
de inyección
(PE003) y vuelva
a colocar el anillo de
seguridad (P189),
asegurándose
que las dos
llaves en el anillo
estén alineadas
con las dos ranuras
en la barra de
inyección blanca.
(PJ121).
P390
11.
Remplace el cono
y resorte
P170), y el sello
(J051) de la
válvula cheque,
con las partes
nuevas. Fíjese que
la ranura en el sello
(J051) este hacia
arriba. Atornille
la lengüeta de la manguera
(PDI1212) de nuevo a la barra
de inyección blanca.
12.
Corte 1 pulgada
de la manguera
para un mayor
ajuste, asegúrese
de que el corte
este hecho en
línea recta.
Sujete la
manguera y
la tuerca de
la manguera
(P150) de
nuevo a la unidad.
PE003
PJ121
P167
P189
M072
(M072/
P170
J051
PDI1212
P150
No se olvide de ajustar su
índice de inyección al
porcentaje adecuado.
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