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Limpiar las dos piezas interiores y la parte interna de la electroválvula para eliminar
todos los restos. Seguidamente con un estropajo eliminar los restos de óxido tanto del
pistón cómo de su ubicación.
Engrasar el pistón y el muelle interno del pistón. Volver a montar todas las partes
internas de la electroválvula en su correcto orden y proceder al montaje de la
electroválvula en la trampa. Una vez finalizado el paso anterior proceder al montaje de
la trampa y su soporte dejando todo tal y cómo estaba inicialmente.
Verificar desde el panel si funcionan correctamente las electroválvulas. Al pulsar el
botón D (Drenaje) se puede oír como abren y cierran ambas electroválvulas. Si es
necesario, para asegurar que realmente están funcionando, tocar el cuerpo de las
electroválvulas, al mismo tiempo que se pulsa el botón D, se debe notar el golpe del
pistón interior.
V: 200601
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