Schéma des connexions
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Régler la portée des phares antibrouillard :
- Garer le véhicule sur une surface horizontale devant un mur clair et faire
un repère à la hauteur des phares antibrouillard.
- Faire un autre repère au-dessous du premier à une distance B = 5 cm.
- Placer le véhicule à la distance A = 5 m verticalement devant le mur et
régler les phares antibrouillard.
- Le motard monte maintenant sur la moto, le cas échéant avec des bagages
et son passager.
- La limite claire/foncée doit se trouver exactement sur le repère du bas,
lorsque la moto est prête à démarrer, avec d'éventuels bagages et un pas-
sager.
Corriger la portée des phares antibrouillard, si nécessaire.
REMARQUE :
L'éclairage des phares antibrouillard ne doit pas dépasser celui des feux de
croisement.
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- ACC1 est le plus permanent et est protégé par un fusible de 10 A.
- ACC2 est commuté par l'allumage et est protégé par un fusible de 1 A.