Borulari Doldurmadan Önce; Ateşeleme Ve Regülasyon - baltur TBML 80 MC Manual Instrucciones De Uso

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 37
BORULARI DOLDURMADAN ÖNCE
Pompa bağlantılarındaki plastik tapaların çıkarıldığından emin
olduktan sonra, aşağıdaki işlemleri yapın:
• Brülörün otomatik olarak yerleşmesini önlemek için brülör üze-
rinde yer alan şalteri "O" konumuna getirin.
• Brülör 3 fazlı ise, yan pampa tarafından bakarak pompanın saat
yönünün tersine doğru döndüğünden emin olun. Dönüş yönü
spiralin arka tarafında bulunan izleme noktasından fanın dönüş
yönü izlenerek de belirlenebilir. Motoru çalıştırmak için, (hare-
ketli tarafa bastırarak) anahtarı kapatın ve fanın dönüş yönünü
gözleyin. Dönüş yönünü değiştirmek gerekiyorsa, motor kon-
taktörü K1'deki girişlerin yeri değiştirilebilir.
Dönüş yönünü tam olarak belirlemek için, dönüş yönü yanlış
!
yorumlanabileceğinden pervane çok yavaş dönene kadar
bekleyin.
• Bağlıysa, esnek boruları emme ve dönüş borularından çıkarın.
• Emme esnek borusunun ucunu içinde yağ veya mazot bulunan
bir kaba sokun (dizel, gaz, benzin gibi düşük viskoziteli ürün-
ler kullanmayın).
• Motoru ve dolayısıyla pompayı çalıştırmak için kumanda pane-
linin düğmesine (9) basın. Pompanın 1 veya 2 kap yağı emme-
sini bekleyin ve kapatın. Bu işlemin amacı pompanın kuru ça-
lışmamasını ve emme gücünün artmasını sağlamaktır.
2800 devirle çalışan pompalar asla kuru çalıştırılmamalıdır;
!
kuru çalıştırıldıkları takdirde kısa sürede tıkanırlar.
• Şimdi esnek boruyu emme borusuna takın ve her borunun ve
yakıt geçiş noktalarının üzerindeki tüm sürgülü vanaları açın.
• Hazneden yakıt çekecek pompayı çalıştırmak için yeniden "9"
numaralı tuşa basın. Dönüş borusundan yakıtını çıktığını gör-
düğünüzde (henüz bağlı değildi) kapatın.
Borular çok uzunsa, uygun bir tapadan havalandırmak
!
gerekebilir, pompada yoksa, manometrenin tapasını çıkarın.
• Esnek boruyu dönüş borusuna takın ve bu borunun üzerindeki
sürgülü vanayı açın. Brülör artık ateşlenmeye hazırdır.
ATEŞELEME VE REGÜLASYON
Ateşlemeden önce aşağıdakilerden emin olunmalıdır:
• Doğru yakıt tipinin seçilip seçilmediği.
• Besleme hattı ile termostatların ve presostatların bağlantıla-
rı cihazın elektrik şemasına uygun şekilde yapılmış olmalıdır.
• Haznede yakıt ve kazanda su bulunmalıdır.
• Fuel oil emme ve dönüş yolundaki tüm sürgülü vanalar ve dola-
yısıyla yakıt kullanan tüm diğer bileşenler açık olmalıdır.
• Yanma ürünleri serbestçe drene edilebilmelidir (kazan ve ocak
kapakları açık).
• Yakma kafasının fırına kazan üreticisi tarafından gerekli görül-
düğü ölçüde girdiğinden emin olun. Yakma kafası üzerindeki
hava kesme cihazının yanmanın doğru olmasını sağlamak için
uygun konumda olduğunu doğrulayın, disk ve kafa arasındaki
hava yolu dağıtılan yakıt azaltıldıkça daraltılmalıdır. Yakıt dağı-
tımı arttırıldığında hava yolu da doğru orantılı olarak genişletil-
melidir , "YAKMA KAFASININ AYARLANMASI" bölümüne bakın.
• B r ü l ö r m e m e l e r i n i n k a z a n ı n k a p a s i t e s i n e u y -
gun olduğundan emin olun ve gerekiyorsa değiştirin.
Hiçbir durumda dağıtılan yakıt kazanın alabileceği maksimum
değerden ve brülörün kabul edebileceği maksimum değerden
fazla olmamalıdır.
Ateşleme için aşağıdaki prosedürü uygulayın:
Brülörlerde 1. aşamadan 2. aşamaya manüel olarak geçmek
!
için bir anahtar bulunur.
• İkinci alevin çalışmasını önlemek için: baskılı devredeki 1. ve 2.
aşama anahtarını 1. aşamaya getirin.
• Hava ayar servomotorunun özel kamı ile ateşlemeyi 1. aşamaya
geçirmek için hava miktarını gerektiği kadar ayarlayın.
• Yakma kafasının üzerindeki hava regülasyon düzeneğini ara bir
konuma ayarlayın "BKZ., "YANMA KAFASI ÜZERİNDE HAVA
REGÜLASYONU".
• Ana anahtarı ve kontrol paneli anahtarını açın.
• Programlayıcı seçilerek önceden ayarlanan programını yürütül-
meye başlandığında, brülör düzeneği de devreye girer. "CİHAZ
KULLANIMI" bölümünde açıklanan şekilde ateşlenir.
• Brülör 1. aşamada çalıştığında hava, iyi düzeyde yanma sağla-
mak için gereken miktarda ayarlanır, "YAKMA KAFASINDA HA-
VANIN AYARLANMASI" kısmına ve 1. aşama fuel oil kamının
ayarlanması için 000293 numaralı kısma bakın.
• Hava 1. aşamaya ayarlandıktan sonra ana şalterin gücü kesi-
lerek brülör durdurulur, baskılı devre üzerinde bulunan 1. ve 2.
aşama anahtarı 2. aşama konumuna getirilerek 2. aşamaya ge-
çiş komutunu veren elektrik devresi kapatılır
• Yataktaki (13) vidayı/vidaları çevirerek maksimum akış
(2. aşama) içi gerekli görülen hava miktarını ayarlayın
- hava akışını arttırmak için saat yönünde döndürün,
- hava akışını azaltmak için saat yönünün tersine döndürün..
• Şimdi, programlayıcı tarafından belirlenen programa göre oto-
matik olarak ateşleme yapan ve 2. aşamaya geçen ekipmanı
yeniden takın.
19 / 34
0006081545_201305

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Tbml 120 mcTbml 160 mcTbml 200 mc

Tabla de contenido