Sección 5: Solución de problemas
Síntoma
No se puede jalar el
arrancador retráctil o es
difícil de jalar
El motor no arranca
(Consulte el Manual del
propietario del motor para
conocer los procedimientos
específicos del motor)
El motor no tiene potencia o
funciona con problemas
(Consulte el Manual del
propietario del motor para
conocer los procedimientos
específicos del motor)
Manual del propietario de la astilladora/trituradora
Causa posible
Retire el material sin procesar del conducto de la astilladora y de la tolva de la
trituradora y retire la acumulación de residuos en la abertura de descarga.
Puede haber un bloqueo de compresión de aceite en el cilindro. Retire la bujía,
coloque un paño sobre el orificio de la bujía y jale el cordón retráctil varias veces
para sacar el aceite que pueda haber en el cilindro. Limpie la bujía y vuelva a
instalarla.
Es posible que el arrancador retráctil esté quebrado o atascado. Comuníquese con
un IASD si el problema persiste.
Revise el nivel de aceite y gasolina.
Verifique que el cierre de combustible esté en la posición ON (ENCENDIDO).
Verifique que el hilo de la bujía esté conectado. Conéctelo si es necesario.
Filtro de aire sucio. Cambie el filtro de aire según el procedimiento del Manual del
propietario del motor.
Combustible antiguo. Cambie el combustible si es necesario. Use un estabilizador de
combustible en caso de que el combustible no se use en más de un mes.
Revise la configuración, los ajustes y el desplazamiento del acelerador y el
estrangulador.
Es posible que la bujía esté sucia o agrietada. Cambie la bujía si es necesario. Si la
bujía está aceitosa, retírela, coloque un paño sobre el orificio de la bujía y jale el
cordón retráctil varias veces para sacar el aceite que pueda haber en el cilindro,
luego limpie la bujía y vuelva a instalarla. Nunca use una bujía agrietada, ya que esto
puede provocar daños graves.
Comuníquese con un IASD si el problema persiste.
Verifique que la palanca del estrangulador esté completamente en posición de
funcionamiento.
Verifique que la palanca del acelerador esté completamente en posición Rápido.
Filtro de aire sucio. Cambie el filtro de aire según el procedimiento del Manual del
propietario del motor.
Es posible que la bujía esté sucia o agrietada. Cambie la bujía si es necesario. Si la
bujía está aceitosa, retírela, coloque un paño sobre el orificio de la bujía y jale el
cordón retráctil varias veces para sacar el aceite que pueda haber en el cilindro,
luego limpie la bujía y vuelva a instalarla. Nunca use una bujía agrietada, ya que esto
puede provocar daños graves.
Combustible antiguo. Cambie el combustible si es necesario. Use un estabilizador de
combustible en caso de que el combustible no se use en más de un mes.
Aceite del motor sucio. Cambie el aceite del motor si es necesario.
Verifique que las aletas de enfriamiento estén limpias y sin residuos. Limpie según
sea necesario.
Comuníquese con un IASD si el problema persiste.
Solución de problemas
Solución de problemas
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