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气压 - 高度
在任何给定的地点，大气压力是指一定表面积上
空气柱的重量。其测量单位为帕斯卡或是其倍数
的百帕斯卡 ( 缩写为 hPa)。海平面的平均气压为
1013.25 hPa。借助一种叫做高度计的设备对该数
据进行简单的压力 - 高度转换，即可换算出飞机
的飞行高度。
不过，地面的气压值并非恒定不变。它会随海拔
高度改变而不断变化，有时甚至会很剧烈。为测
量相对于地面的高度或实际海拔高度，需要将高
度测量基准值重新换算为地面的实际气压值 ( 飞
行员称之为 QFE)，或者将该基准值重新换算为海
平面气压值 ( 飞行员称之为 QNH)。这些数值均
由 ( 机场 ) 地面指挥站提供。
当飞机在高气压区域飞行时，实际气压高于高度
计所显示的高度，反之在低气压区域时情况亦然。
随着气压的变化，您可从手表上的刻度读出不同
的数据。
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高度计设置
标准设置 ： 1013.25 hPa 或者 29.92 In/Hg
QFE 设置 ： 飞机场水平面的标准气压。
QNH 设置 ： 借助标准大气压对照表，将飞机场水
平面所测量到的标准气压，换算为海平面的气压
值。
例如
飞机正在 8000 英尺 ( 从高度计读出 ) 的高空飞
行，前方有一座高 7800 英尺的山 ： 理论上说，飞
机应该以刚好高于山顶 200 英尺的高度飞过。然
而，地面指挥站所提供的 QNH 为 995 hPa，通过
查阅变量表，飞行员应明白需从高度计读数中扣
除 500 英尺，在本例中，实际得到的数据为 7500
英尺。因此，飞机必须拉升高度才能飞过山顶。
注意 ： 温度也同样会影响高度计的度数，在本例
的计算中并未将这方面因素考虑在内。
© 07.12.2012 – HAMILTON
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壓力高度
地表任一點的大氣壓力，即此地單位面積上方空
氣柱的重量。氣壓單位為帕斯卡（pascal）或百帕
斯卡（hectopascal，簡寫為 hPa） 。平均海平面氣
壓值為 1013.25hPa。該數值是透過一個可以測量
飛機高度，並將大氣壓力換算成高度的簡單儀器
得來，此儀器便即稱為高度表。
然而，地面的壓力並非保持固定，即使在海拔高
度相同的情況下，地面壓力也會有所波動，有時
甚至會劇烈變化。為了測量地面高度或實際高度，
必須根據實際的地面氣壓（飛行員稱為 QFE）重
新調整高度參照表或重新設定至海平面氣壓（飛
行員稱為 QNH） 。這些數值均由測量站（或機場）
提供。
當飛機在高氣壓地區飛行時，它的實際高度會比
高度表顯示的數字還高，若在低氣壓區飛行，則
情況亦同。腕錶上的刻度儀可依據氣壓的改變顯
示高度變化，並將資訊提供給您。
INSTRUCTION MANUAL
高度表撥定值
標準撥定值 ： 1013.25 hPa 或 29.92 In/Hg
QFE 撥定值 ： 機場基準點的壓力。
QNH 撥定值 ： 將機場基準點測量到的壓力，根據
標準氣壓表修正至海平面。
例舉
當高度表顯示飛機在 8000 英呎（2480 公尺）上空
飛行時， 前方有一座 7800 英呎 （2418 公尺） 高的山，
理論上此時應可安全通過 ： 飛機在上方 200 英呎
（62 公尺）處。測量站顯示的 QNH 值為 995 hPa。
而透過轉換表，飛行員會發現必須將高度表顯示
的高度再扣 500 英呎（155 公尺） ，因此，實際情
況變成高度僅有 7500 英呎（2325 公尺） 。此時便
需要提高飛行高度才不會撞上山壁。
重要提醒 ： 溫度亦會影響高度表的數值顯示，此
部分不在本例的計算範圍內。
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