Partie 1 : Levage du véhicule (pont élévateur et cric) :
Danger : Pour éviter tout dommage au véhicule ou des blessures graves, voire la mort – lors de la dépose de composants
importants pendant que le véhicule est soutenu au moyen d'un pont élévateur – supporter le véhicule avec des chandelles
du côté opposé des composants déposés et fixer le véhicule au pont élévateur avec des sangles.
Avertissement : Pour éviter les blessures, toujours utiliser des chandelles lorsque vous travaillez sur ou sous un véhicule soutenu
uniquement par un cric.
Mise en garde : Lors du levage d'un véhicule au niveau des longerons de cadre de châssis ou d'autres points de levage spécifiés,
s'assurer que les patins de levage n'entrent pas en contact avec le convertisseur catalytique, les conduites de frein ou
les canalisations de carburant. S'il y a contact avec ces composants, le véhicule pourrait être endommagé ou le rendement
du véhicule pourrait être insatisfaisant.
Avant toute procédure de levage, s'assurer que le véhicule se trouve sur une surface propre, ferme et de niveau. S'assurer que
tout le matériel de levage satisfait les normes relatives au poids et qu'il est en bon état. S'assurer que toutes les charges
du véhicule sont réparties uniformément et bien fixées. Si le véhicule n'est soutenu qu'au niveau des longerons de cadre
de châssis, s'assurer que le matériel de levage n'exerce pas trop de contraintes sur les longerons ou qu'il ne les affaiblit pas.
En cas d'utilisation de tout autre méthode que les méthodes indiquées, prendre soin de ne pas endommager les réservoirs
de carburant, le système d'échappement ou le soubassement.
Mise en garde : Lorsque le véhicule est levé au moyen d'un cric aux points de levage avant, s'assurer que le cric ou le patin
de levage du cric n'entre pas en contact avec le carénage avant, le déflecteur d'air de carénage avant ou les ailes avant.
En cas de contact, le véhicule pourrait être endommagé. Si le véhicule est soulevé au moyen d'un cric aux emplacements
avant sélectionnés, un dégagement supplémentaire peut être requis pour les points de levage.
Il peut être nécessaire de mettre un véhicule avec le groupe effet de sol (Ground Effect) sur des rampes basses pour permettre
au bras de levage d'entrer sous le véhicule et de laisser le dégagement nécessaire aux moulures de bas de caisse.
Suspension Lowering Kit
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
23393265
IR 19NO15
PART NO.
DATE
19NO15
Initial Release - Daniel Parrino
14
SHEET
REVISION
36
OF
AUTH
2204871