Lista De Verificación Para La Identificación Y Solución De Problemas - Water Ace R520C-T7 Manual De Instalación

LISTA DE VERIFICACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
(PRECAUCIÓN: APAGUE EL SUMINISTRO ELÉCTRICO QUE VA A LA BOMBA)
PROBLEMA
La bomba no se ceba.
La bomba transporta agua por
un período de tiempo y después
deja de bombear.
La bomba no funciona a su
capacidad total.
El motor se sobrecalienta y se
apaga (sobrecarga).
La bomba transporta agua pero
no se apaga.
El interruptor de presión
se enciende y apaga
constantemente cada cierto
número de segundos.
El motor tiene averías o no
funciona de manera adecuada.
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• No hay agua suficiente. Apague el motor, quite el tapón del manómetro y llene la carcasa con agua.
• El cableado de la bomba es incorrecto.
• Inserte el tubo de venturi o la boquilla.
• La válvula de pie está sobre arena o fango, o está totalmente obturada o tiene fugas.
• Nivel de agua del pozo bajo. En los pozos profundos, tanto el eyector como la válvula de pie deberán
estar por debajo del nivel del agua.
• Fugas. Compruebe que todas las conexiones sean herméticas.
• Nivel de agua del pozo bajo. Use un indicador de nivel de agua mientras la bomba esté funcionando.
• El tubo de venturi, la boquilla o las piezas del impulsor están obturados.
• El tubo de venturi o la boquilla están obturados.
• Manómetro defectuoso que efectúa lecturas erróneas.
• En los pozos profundos, la presión operativa podría ser demasiado alta.
• Nivel de agua del pozo bajo. Use un indicador de nivel de agua mientras la bomba esté funcionando.
• El eyector podría estar sumergido a demasiada profundidad. En los pozos profundos, si el eyector está a
más de 10 pies (3 metros) por debajo del nivel de bombeo, se reducirá la capacidad de bombeo.
• En los pozos profundos, es posible que el tamaño del eyector y la profundidad sean inadecuados.
• El voltaje del motor no es igual al voltaje del suministro eléctrico. Véanse las páginas 2 y 3.
• Tamaño del conductor no adecuado. Véase la Guía de tamaños para conductores de la página 2.
• El impulsor roza la carcasa de la bomba.
• El cuello del impulsor está desgastado.
• Interruptor de presión defectuoso.
• El tubo que conecta los dos accesorios de bronce podría estar obturado.
• Presión de precarga del tanque demasiado alta. La presión de precarga del tanque deberá ser de
1 ó 2 libras (0,5-1 kg) menor que el ajuste de arranque del interruptor.
• En pozos profundos, el nivel del agua podría estar por debajo del eyector. Use un indicador de nivel del
agua con la bomba en funcionamiento.
• El tanque de almacenamiento de acero galvanizado está anegado.
• Válvula de pie con fugas.
• Hay demasiada presión en el tanque.
• Si todavía está bajo garantía, retorne la unidad de bomba y/o motor al lugar de compra (con
comprobante de compra) para cambiarlos.
CAUSAS POSIBLES
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