Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste Del Acoplamiento Del Control De Tracción - Toro 39519 Manual Del Operador

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movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Introduzca una barra de expansión en el zócalo
del soporte de tensión de la correa y mueva el
soporte hacia afuera y hacia adelante
50).
Figura 50
1. Poleas de transmisión
2. Transmisión
3. Zócalo (soporte de tensión
de la correa)
3.
Saque la correa de la transmisión nueva
alrededor de las poleas del motor, tensor y de la
transmisión
(Figura
4.
Pase la correa nueva alrededor de las poleas
del motor, tensor y de la transmisión, según se
muestra en
Figura
5.
Libere el soporte de tensión de la correa y deje
que el muelle tense la correa
Nota:
Asegúrese de que el soporte de tensión
de la correa y la polea pueden desplazarse
libremente.
(Figura
4. Polea del motor
5. Polea tensora
50).
50.
(Figura
50).
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del acoplamiento del
control de tracción
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3.
Empuje la palanca de control totalmente hacia
adelante hasta la barra de referencia delantera.
4.
Si la palanca de control toca la barra de
referencia o si no lo hace, realice lo siguiente:
A.
Libere la palanca de control y deje que
vuelva a punto muerto.
B.
Retire el pasador de muelle del conector de
horquilla del acoplamiento de la palanca de
control de tracción
g025999
1. Pasador de muelle
2. Contratuerca
C.
Ajuste el conector de horquilla para
establecer el espacio inicial de la siguiente
manera:
Si la palanca de control toca la barra de
referencia, gire el conector de horquilla
(Figura
desde la parte superior de la máquina).
Si la palanca de control no toca la
barra de referencia, gire el conector de
horquilla
D.
Instale el pasado de muelle
mueva la palanca de control hacia adelante.
48
(Figura
51).
Figura 51
3. Tensor
51) en sentido antihorario (visto
(Figura
51) en sentido horario.
(Figura
g020223
51) y

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