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6.
Apriete la contratuerca a 91–113 N·m (67–83
pies-libra).
7.
Compruebe la tensión de la cadena y, si es
necesario, repita los pasos
pueda desviar la cadena 6–12 mm (¼"–½")
hacia arriba y hacia abajo.
8.
Instale el panel trasero; consulte los pasos
de
Comprobación de los taladros (página
4
a
6
hasta que
6
y
7
54).
55
Limpieza
Limpieza del motor y de la
zona del sistema de escape
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente (Puede ser necesario
más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
CUIDADO
Una acumulación excesiva de residuos
alrededor de la entrada de aire de
refrigeración del motor y de la zona del
sistema de escape puede hacer que el motor,
el sistema de escape y el sistema hidráulico
se sobrecalienten, lo que puede crear un
peligro de incendio.
Elimine todos los residuos de la zona del
motor y del sistema de escape.
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Elimine todos los residuos de la rejilla de la parte
superior del motor, de alrededor de la cubierta
del motor y de la zona del sistema de escape.
3.
Limpie cualquier exceso de grasa o aceite de
alrededor del motor y del sistema de escape.
Retirada de las cubiertas
del motor y limpieza de las
aletas de refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada 80 horas
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Retire las cubiertas de refrigeración del motor.
3.
Limpie las aletas de refrigeración del motor.
Nota:
Asimismo, elimine cualquier polvo,
suciedad o aceite de las superficies externas
del motor; pueden causar una refrigeración
defectuosa.
4.
Instale las cubiertas de refrigeración en el motor.
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