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Figura 10
1. Tapón del depósito de
combustible
2. Arrancador
3. Limpiador de aire
2. Retire el tapón del depósito de combustible.
3. Llene el depósito con gasolina sin plomo hasta
que el nivel esté entre 6 y 13 mm por debajo de
la parte superior del depósito. No deje que la
gasolina llegue al cuello de llenado.
Nota: La capacidad del depósito de
combustible es de 2,0 L. (2,1 cuartos de galón).
Importante: Deje siempre un espacio
libre de 6 mm o más entre la gasolina y la
parte superior del depósito para permitir la
expansión de la gasolina.
4. Coloque el tapón del depósito de combustible
y limpie cualquier gasolina derramada.
Cómo arrancar el motor
1. Conecte el cable de la bujía.
2. Abra la válvula de combustible moviendo la
palanca a la derecha (Figura 11).
Figura 11
1. Válvula de combustible
3. Mueva el control del acelerador a la posición
Estárter.
4. Bujía
5. Tubo de llenado y
vaciado/varilla de aceite
6. Silenciador
Nota: No utilice el estárter si el motor está
caliente.
4. Sujete la barra de control contra el manillar.
5. Tire suavemente del arrancador hasta que note
resistencia, luego tire con fuerza. Deje que la
cuerda vuelva lentamente al manillar.
6. Cuando el motor arranque, mueva el control
del acelerador a la posición Rápido, y ajuste el
control de velocidad sobre el terreno según
desee.
Nota: Si el motor no arranca después de tres
intentos, repita los pasos 4 a 6.
Cómo parar el motor
Suelte la barra de control. Deben pararse tanto el
motor como la cuchilla en 3 segundos o menos. Si
no, póngase en contacto con el Servicio Técnico
Autorizado.
Nota: Cierre la válvula de combustible moviendo
la palanca a la izquierda a menos que vaya a volver
a arrancar el motor en breve.
Operación de la transmisión
autopropulsada
El cortacésped tiene tres velocidades sobre el
terreno. 1 es velocidad lenta, 2 es velocidad media,
y 3 es velocidad rápida. El control de velocidad
sobre el terreno está ubicado en la parte trasera de
la cubierta de la correa (Figura 12).
Figura 12
1. Control de velocidad sobre el terreno
1. Mueva el control de velocidad sobre el terreno
a la posición de Punto muerto.
2. Arranque el motor.
3. Apriete la barra de control contra el manillar
hasta la posición Marcha/avance (Figura 13).
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