Volare Con Due Elicotteri Contemporaneamente - Revell Control Buzzard Manual De Instrucciones

3 INSerIre le BaTTerIe (raDIOCOMaNDO)
3A Avvitare il 3B Abbassare la
coperchio. clip sul coper-
chio e spingere
all'indietro.
4 CarICare l'elICOTTerO
Attenzione: Prima di caricare l'elicottero e dopo ogni volo lasciar raffreddare motori
e batterie per ca. 15–30, in caso contrario potrebbero danneggiarsi.
Controllare costantemente la procedura di caricamento. Per il processo
di ricarica assicurarsi di lavorare su una base resistente al fuoco ed un
ambiente sicuro per quanto riguarda il pericolo di incendi.
· Spegnere l'elicottero ed il radiocomando (4A).
· Disconnettere con cautela il cavo di collegamento (rosso) dall'elicottero (4B).
· Collegare il connettore di rete del caricatore al caricatore agli ioni di litio. Inserire il
connettore di rete in una presa. Il LED rosso del caricatore Li-Ion si illumina.
· Inserire con cautela il cavo del bilanciatore (connettore bianco) della batteria agli ioni
di litio nel caricatore. Non forzare (4C).
· La procedura di carico dura ca. 120-130 minuti e deve essere costantemente monito-
rata. Il LED dello stato di ricarica si accende adesso di luce verde mostrando la ricarica in
corso. Il ciclo di ricarica è terminato non appena il LED verde si spegne completamente.
· Scollegare le batterie ricaricabili dal caricatore a caricamento eseguito e scollegare il
caricatore dalla presa.
Dopo un tempo di ricarica di 120 - 130 minuti l'elicottero può rimanere in volo
ca. 7-8 minuti.
Avvertenza: La batteria agli ioni di litio si riscalda durante la ricarica. Se dovesse
diventare rovente e/o se si presentano variazioni della superficie, interrompere
immediatamente la ricarica!
5 PreParazIONe Dell'aVVIO
Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto verso
il basso prima dell'attivazione(5A). Selezionare poi il canale A o B con il selettore di
canale. Portare poi l'interruttore di controllo su "ON", il LED verde si illumina (5B).
Portare l'interruttore ON/OFF sul lato posteriore dell'elicottero in posizione "ON" (5C).
Posare l'elicottero sul terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione (5D).
Quando si illumina il faro anteriore, l'elicottero è pronto.
Tasto Quick-Slow: Verificare la posizione del tasto quick-slow prima del volo (5A).
Se il tasto è premuto, l'elicottero si sposterà più velocemente avanti e indietro.
Se il tasto non è premuto, l'elicottero vola avanti ed indietro più lentamente.
34
3C Inserire 4 x 3D Chiudere e
Batterie AA avvitare il
1,5 V e verifi- coperchio del
care la polarità vano batterie.
secondo le
indicazioni pre-
senti nel vano
batterie.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero:
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di corsa con attenzione verso l'alto e far sollevare
l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso destra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso destra lentamente o velocemente,
ruotare la compensazione destra/sinistra
in senso antiorario finché l'elicottero non
smette di girare.
7 COMaNDO DI VOlO
Suggerimento: Per una guida sicura dell'elicottero sono normalmente necessarie
delle correzioni minime!
7A Per partire o salire in altezza, spo-
stare con cura in avanti il regolatore
di corsa.
7C Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7E Per curvare verso sinistra, spostare
il regolatore di direzione con attenzione
verso sinistra finché 'elicottero non è
rivolto con la coda verso il pilota.

VOlare CON DUe elICOTTerI CONTeMPOraNeaMeNTe

È possibile avere due piloti che fanno volare il proprio elicottero contemporaneamente!
Procedere come segue:
• Il pilota 1 accende il radiocomando e seleziona il canale A
• Il Pilota 1 accende il proprio elicottero. Una volta pronto, il pilota aziona brevemente
il regolatore di corsa in modo che l'elicottero si imposti sul canale A.
• Il pilota 1 mette via il proprio radiocomando senza azionarlo e senza azionare
l'elicottero
• Il pilota 2 accende il radiocomando e seleziona il canale B
• Il Pilota 2 accende il proprio elicottero. Una volta pronto, il pilota aziona brevemente
il regolatore di corsa in modo che l'elicottero si imposti sul canale B. Ora possono
essere utilizzati insieme!
6B
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso sinistra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso sinistra lentamente o veloce-
mente, ruotare la compensazione
destra/sinistra in senso orario finché
l'elicottero non smette di girare.
7B Per atterrare o abbassarsi, spostare
il regolatore di corsa all'indietro.
7D Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7F Per volare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di direzione
verso destra finché l'elicottero non
rivolto con la coda al pilota.
35