Figura 29
1. Indica la velocidad de
tracción máxima (tope del
pedal)
•
Esta función permite personalizar los ajustes
de velocidad para que la conducción sea más
cómoda, o para una aplicación determinada.
– Esta función puede utilizarse para limitar la
velocidad máxima de tracción al 75 % para
segar en una zona con muchos árboles.
– Si se ajusta la velocidad máxima de tracción
al 75 %, la velocidad máxima de la máquina
queda limitada del 0 al 75 % y se ajusta al
recorrido completo del pedal de tracción. Esto
aumenta la resolución del pedal de tracción,
y un mayor nivel de control. La distancia
de desplazamiento del pedal de tracción
determina la magnitud del cambio de velocidad
de la máquina.
Uso de los pedales de freno
Importante:
En situaciones de frenado de
emergencia, levante el pie del pedal de tracción y
pise los pedales de freno.
En la gama de velocidad baja solamente, puede
usar los frenos de forma individual para girar o para
mejorar la tracción. Realice lo siguiente al usar los
frenos de forma individual:
•
Desconecte el enganche del bloqueo de los
pedales
(Figura
30).
•
Para hacer un giro asistido, pise el pedal de freno
correspondiente al lado hacia el cual desea girar.
Esto permite realizar giros más cerrados.
Nota:
Utilice los frenos individuales con cuidado,
sobre todo en hierba blanda o húmeda, porque el
césped se puede desgarrar de forma accidental.
•
Para la asistencia en la tracción, pise ligeramente
el pedal del freno correspondiente al neumático
delantero que esté patinando. Por ejemplo, en
g322245
2. Esta velocidad está
bloqueada en el menú
protegido con PIN.
ciertas condiciones de pendiente, la rueda que
está 'cuesta arriba' resbala y pierde la tracción. Si
esto ocurre, pise el pedal de freno de esa rueda
de forma gradual e intermitente hasta que la rueda
que está 'cuesta arriba' deje de resbalar; esta
acción aumenta la tracción en la otra rueda.
1. Pedal del freno izquierdo
2. Enganche de bloqueo de
los pedales
Utilización del control de
crucero
Activación del control de crucero
El interruptor del control de crucero bloquea dicho
control para mantener la velocidad de avance
deseada. Presione la parte trasera del mando para
desactivar el control de crucero, la parte intermedia
para activar el control de crucero y la parte delantera
para establecer la velocidad de avance deseada.
Después de activar el interruptor del control de
crucero y establecer la velocidad
el InfoCenter para ajustar la velocidad del control de
crucero
(Figura 24
y
Para desengranar el control de crucero, realice lo
siguiente:
•
Si está en la gama de velocidad alta, pise el
pedal de tracción hacia atrás, pise los frenos de
servicio, o bien presione el interruptor del control
de crucero hasta la posición de D
•
Si está en la gama de velocidad baja, pise el pedal
de tracción hacia atrás, pise los frenos de servicio,
desengrane el mando de la TDF o presione el
interruptor de control de crucero hasta la posición
de D
ESACTIVADO
37
Figura 30
3. Pedal del freno de
estacionamiento
4. Pedal del freno derecho
(Figura
31), utilice
Figura
32).
ESACTIVADO
.
g321521
.