Figura 111
1. Tapón de verificación
Cambio del lubricante del
eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 800 horas
Especificación del lubricante: lubricante de
engranajes de alta calidad SAE 85W-140
Capacidad del eje: 2,4 litros
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, baje las
unidades de corte, apague el motor y retire la
llave.
2.
Limpie la zona alrededor de los tres tapones
de vaciado, uno en cada extremo y uno en el
centro
(Figura
112).
Figura 112
1. Ubicación del tapón de vaciado
3.
Retire los tapones de verificación del nivel
de aceite y el tapón de alivio del eje principal
para facilitar el vaciado del lubricante de los
engranajes.
4.
Retire los tapones de vaciado y deje fluir el
lubricante a los recipientes.
g009716
2. Tapón de llenado
g009717
5.
Coloque los tapones.
6.
Retire un tapón de verificación y llene el eje con
aproximadamente 2,4 litros de lubricante para
engranajes 85W-140, o hasta que el lubricante
llegue al borde inferior del orificio.
7.
Instale el tapón de verificación.
Comprobación del
lubricante de la caja de
engranajes del eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
La caja de engranajes está llena de lubricante para
engranajes SAE 85W-140. La capacidad es de 0,5
litros. Compruebe diariamente que no existen fugas.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, baje las
unidades de corte, apague el motor y retire la
llave.
2.
Retire el tapón de verificación/llenado del lado
izquierdo de la caja de engranajes y asegúrese
de que el lubricante llega al borde inferior del
orificio
(Figura
Nota:
Si el nivel es bajo, añada suficiente
lubricante para que el nivel llegue al borde
inferior del orificio.
1. Caja de engranajes
80
113).
Figura 113
2. Tapón de
verificación/llenado
g011488