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7
(Fig. 20) Alignez la section hexagonale de l'embout 1 sur
celle de l'engrenage 2 et mettez l'embout dans le cylindre
3.
•
(Fig. 21) Assurez-vous que le joint torique ne se détache
pas de l'ensemble de l'embout.
•
Puis, veillez à appliquer au moins 10 gouttes d'huile
dans le cylindre.
8
(Fig. 22) Montez le joint de capuchon de cylindre 1 sur la
partie supérieure du corps. Placez le capuchon du cylindre
2 sur le joint du capuchon du cylindre. Tout en maintenant
le capuchon du cylindre, serrez les quatre vis (M5×20) à
l'aide de la clé 6 pans de 4 mm.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le capuchon du cylindre est bien et
uniformément fixé sur le corps à l'aide des quatre vis (M5×20)
selon le couple indiqué.
AVIS :
•
(Fig. 23) Serrez les vis de manière uniforme selon un schéma
en diagonale. Le couple spécifié doit être compris entre100 et
120 kgf-cm (86,8 et 104,2 lbs).
RETRAIT DES VIS COINCÉES
AVERTISSEMENT
•
Débranchez TOUJOURS l'alimentation en air.
•
Portez des gants lorsque vous enlevez des clous
coincés ; ne le faites jamais à mains nues.
•
Vérifiez que vous avez enlevé toutes les vis de la buse de
l'outil avant de rebrancher l'alimentation en air.
1
Débranchez l'alimentation en air.
2
Ouvrez la porte de l'outil et ôtez les vis de l'intérieur du
magasin.
3
(Fig. 24, 25) Insérez une fine tige métallique dans la buse
de l'outil et frappez-la à l'aide d'un marteau ou enlevez les
vis coincées à l'aide d'un tournevis plat.
•
(Fig. 26) Lorsque vous frappez une vis coincée à l'aide
d'une tige métallique mince et que vous frappez
l'embout 1 par inadvertance, l'extrémité de ce dernier
peut s'en trouver endommagée.
4
Remettez les vis dans le cliquet d'alimentation et refermez
la porte de l'outil.
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