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Ayuda para fallos
Este capítulo posibilita al usuario localizar y remediar él mismo fallos simples o las
consecuencias de manejo falso. En la delimitación de errores hay que proceder en
el orden de las actividades fijadas en la tabla.
Fallo
El vehículo
no marcha
No es posi-
ble elevar
la carga
A
Si no fue posible eliminar la perturbación después de haber realizado las "medidas
de remedio", sírvase comunicarlo al servicio técnico del fabricante, puesto que la eli-
minación de fallos más allá de esto sólo puede ser realizada por personal de servicio
especialmente capacitado y calificado.
Motivo posible
– enchufe de batería no
enchufado.
– interruptor principal (parada
de emergencia) apretado.
– cerradura de contacto en
posición "0".
– carga de batería demasiado
pequeña.
– barrera de seguridad no
cerrada.
– manejo bimanual no
activado (o).
– pulsador de hombre
muerto no activado.
– fusible defectuoso.
– vehículo no dispuesto
para el servicio.
– nivel demasiado bajo
del aceite hidráulico.
– barrera de seguridad no
cerrada.
– manejo bimanual no
activado (o).
– el controlador de
descarga de la batería
ha desconectado.
– fusible defectuoso.
– demasiada carga.
Medidas de remedio
– verificar y, siendo necesario,
enchufar enchufe de batería.
– descerrajar el interruptor principal.
– poner la cerradura de contacto a
la posición "I".
– verificar carga de batería y,
siendo necesario, cargar la batería.
– cerrar las barreras de seguridad
en ambos lados de la plataforma
del conductor.
– accionar el pulsador
"Manejo bimanual" (o).
– accionar el pulsador de
hombre muerto.
– verificar los fusibles F1 y 1F1.
– realizar todas las medidas de
remedio señaladas bajo el fallo
"el vehículo no marcha".
– verificar nivel del aceite
hidráulico.
– cerrar las barreras de seguridad
en ambos lados de la plataforma
del conductor.
– accionar el pulsador
"Manejo bimanual" (o).
– cargar la batería.
– verificar los fusibles 2F1 y 2F2
(opcional).
– observar la máxima capacidad
de carga (véase placa de tipo).
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