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PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO Y FUGAS
1. Bloquee las ruedas, cargue el sistema de frenos de aire por
completo y ajuste los frenos.
2. Realice varias aplicaciones de los frenos y verifique que se
apliquen y liberen de manera rápida en cada rueda.
3. Revise si hay fugas en la válvula de entrada y en la junta
tórica. Realice esta verificación con los frenos de servicio
liberados. Cubra con solución jabonosa el puerto de escape
y el área alrededor del anillo de retención; la fuga permitida
es de una burbuja de 2,54 cm (1 pulg.) en tres segundos.
4. Verifique si hay fugas en la válvula de escape. Realice
esta verificación con los frenos de servicio completamente
aplicados. Cubra la parte exterior de la válvula donde la tapa
hace contacto con el cuerpo, para ver si el anillo del sello
tiene fugas; no se permiten fugas.
Si las válvulas no funcionan como se describe anteriormente o si
la filtración es excesiva, se recomienda reemplazar las válvulas
con válvulas nuevas o refabricadas, o reparar las válvulas con
piezas genuinas de Bendix disponibles en cualquier distribuidor
autorizado de Bendix.
NORMAS GENERALES
DE SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA! LEA Y SIGA ESTAS INSTRUCCIONES
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES O LA MUERTE:
Al trabajar en un vehículo o en sus alrededores, se deberán
observar las siguientes normas generales EN TODO MOMENTO:
▲ Estacione el vehículo sobre una superfi cie nivelada, aplique
el freno de estacionamiento y siempre bloquee las ruedas.
Siempre use equipo de protección personal.
▲ Detenga el motor y retire la llave de encendido cuando
trabaje debajo o alrededor del vehículo. Al trabajar en el
compartimiento del motor, este se deberá apagar y la llave de
encendido se deberá retirar. Cuando las circunstancias exijan
que el motor esté funcionando, se deberá ejercer EXTREMO
CUIDADO para evitar lesiones personales que podrían resultar
del contacto con componentes en movimiento, giratorios, que
presentan fugas, calientes o cargados eléctricamente.
▲ No intente instalar, retirar, armar o desarmar un componente
hasta que haya leído y entendido completamente los
proc edimientos recomendados. Use sola ment e las
herramientas adecuadas y observe todas las precauciones
pertinentes al uso de dichas herramientas.
▲ Si el trabajo se está realizando en el sistema de frenos de
aire del vehículo o en cualquier sistema de aire auxiliar que
esté presurizado, asegúrese de descargar la presión de aire
de todos los depósitos antes de empezar CUALQUIER trabajo
en el vehículo. Si el vehículo está equipado con un sistema
secador de aire AD-IS
de Bendix
®
secador DRM
de Bendix
™
Bendix
asegúrese de drenar el depósito de purga.
®
▲ Desactive el sistema eléctrico siguiendo los procedimientos
recomendados por el fabricante del vehículo, de tal manera que
se elimine con seguridad toda la energía eléctrica del vehículo.
▲ Nunca exceda las presiones recomendadas por el fabricante.
▲ Nunca conecte ni desconecte una manguera o línea que tenga
presión; puede saltar con un movimiento de latigazo y/o hacer
que fl oten partículas peligrosas de polvo o suciedad. Use
protección para los ojos. Abra lentamente las conexiones
con cuidado y verifi que que no haya presión. Nunca retire un
componente o un tapón, a menos que esté seguro de que se
ha descargado toda la presión del sistema.
▲ Use solamente piezas de repuesto, componentes y juegos
marca Bendix
originales. Los herrajes, tubos, mangueras,
®
acoples, cableado etc. de repuesto deberán ser de tamaño, tipo
y resistencia equivalentes a los del equipo original y deberán
estar diseñados específi camente para tales aplicaciones y
sistemas.
▲ Los componentes con roscas desgastadas o con piezas
dañadas se deberán reemplazar en lugar de repararlos.
No intente hacer reparaciones que requieran maquinado o
soldadura, a menos que esté específi camente establecido
y aprobado por el fabricante del componente y del vehículo.
▲ Antes de regresar el vehículo a servicio, asegúrese de que
todos los componentes y sistemas hayan sido restaurados a
su condición de funcionamiento correcta.
▲ Para los vehículos que tienen control automático de tracción
(ATC, por su sigla en inglés), la función ATC se deberá
deshabilitar (las luces indicadoras del ATC deberán estar
encendidas) antes de realizar cualquier mantenimiento del
vehículo donde una o más ruedas de un eje propulsor se
levantan del suelo y se mueven.
▲ Se DEBERÁ desconectar temporalmente la energía del
sensor de radar cuando se realice cualquier prueba con un
DINAMÓMETRO en el vehículo equipado con un sistema
Bendix
Wingman
.
®
®
▲ Deberá revisar los manuales de uso y servicio del fabricante
de su vehículo y cualquier otro manual correspondiente, junto
con las normas anteriores.
, un módulo de depósito
®
o un secador de aire AD-9si
®
de
®
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