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NORMAS GENERALES
DE SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA! LEA Y SIGA ESTAS INSTRUCCIONES
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES O LA MUERTE:
Al trabajar en un vehículo o en sus alrededores, se deberán
observar las siguientes normas generales EN TODO MOMENTO:
▲ Estacione el vehículo sobre una superfi cie nivelada, aplique
el freno de estacionamiento y siempre bloquee las ruedas.
Siempre use equipo de protección personal.
▲ Detenga el motor y retire la llave de encendido cuando
trabaje debajo o alrededor del vehículo. Al trabajar en el
compartimiento del motor, este se deberá apagar y la llave de
encendido se deberá retirar. Cuando las circunstancias exijan
que el motor esté funcionando, se deberá ejercer EXTREMO
CUIDADO para evitar lesiones personales que podrían resultar
del contacto con componentes en movimiento, giratorios, que
presentan fugas, calientes o cargados eléctricamente.
▲ No intente instalar, retirar, armar o desarmar un componente
hasta que haya leído y entendido completamente los
proc edimientos recomendados. Use solament e las
herramientas adecuadas y observe todas las precauciones
pertinentes al uso de dichas herramientas.
▲ Si el trabajo se está realizando en el sistema de frenos de
aire del vehículo o en cualquier sistema de aire auxiliar que
esté presurizado, asegúrese de descargar la presión de aire
de todos los depósitos antes de empezar CUALQUIER trabajo
en el vehículo. Si el vehículo está equipado con un sistema
secador de aire AD-IS
de Bendix
®
secador DRM
de Bendix
™
Bendix
asegúrese de drenar el depósito de purga.
®
▲ Desactive el sistema eléctrico siguiendo los procedimientos
recomendados por el fabricante del vehículo, de tal manera que
se elimine con seguridad toda la energía eléctrica del vehículo.
▲ Nunca exceda las presiones recomendadas por el fabricante.
▲ Nunca conecte ni desconecte una manguera o línea que tenga
presión; puede saltar con un movimiento de latigazo y/o hacer
que fl oten partículas peligrosas de polvo o suciedad. Use
protección para los ojos. Abra lentamente las conexiones
con cuidado y verifi que que no haya presión. Nunca retire un
componente o un tapón, a menos que esté seguro de que se
ha descargado toda la presión del sistema.
▲ Use solamente piezas de repuesto, componentes y juegos
marca Bendix
originales. Los herrajes, tubos, mangueras,
®
acoples, cableado etc. de repuesto deberán ser de tamaño, tipo
y resistencia equivalentes a los del equipo original y deberán
estar diseñados específi camente para tales aplicaciones y
sistemas.
▲ Los componentes con roscas desgastadas o con piezas
dañadas se deberán reemplazar en lugar de repararlos.
No intente hacer reparaciones que requieran maquinado o
soldadura, a menos que esté específi camente establecido
y aprobado por el fabricante del componente y del vehículo.
▲ Antes de regresar el vehículo a servicio, asegúrese de que
todos los componentes y sistemas hayan sido restaurados a
su condición de funcionamiento correcta.
▲ Para los vehículos que tienen control automático de tracción
(ATC, por su sigla en inglés), la función ATC se deberá
deshabilitar (las luces indicadoras del ATC deberán estar
encendidas) antes de realizar cualquier mantenimiento del
vehículo donde una o más ruedas de un eje propulsor se
levantan del suelo y se mueven.
▲ Se DEBERÁ desconectar temporalmente la energía del
sensor de radar cuando se realice cualquier prueba con un
DINAMÓMETRO en el vehículo equipado con un sistema
Bendix
Wingman
.
®
®
▲ Deberá revisar los manuales de uso y servicio del fabricante
de su vehículo y cualquier otro manual correspondiente, junto
con las normas anteriores.
, un módulo de depósito
®
o un secador de aire AD-9si
®
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Importante: revise la póliza de garantía de Bendix antes de
realizar cualquier procedimiento de mantenimiento invasivo. Se
puede anular la garantía si se realiza mantenimiento invasivo
durante el período de la garantía.
No hay dos vehículos que funcionen bajo las mismas condiciones
y, por ende, los intervalos de mantenimiento variarán. La
experiencia deberá servir como guía importante para determinar
el mejor intervalo de mantenimiento para los componentes del
sistema de frenos de aire. Como mínimo, la válvula se debe
inspeccionar cada 6 meses o 1500 horas de uso, lo que suceda
primero, para lograr el funcionamiento adecuado. Si la válvula
no cumple los requisitos de las pruebas de funcionamiento
estipulados en este documento, puede requerirse más
investigación y servicio de la válvula.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO Y FUGAS
1. Bloquee las ruedas, cargue el sistema de frenos de aire por
completo y ajuste los frenos.
2. Realice varias aplicaciones de los frenos y verifique que se
apliquen y liberen de manera rápida en cada rueda.
3. Revise si hay fugas en la válvula de entrada y en la junta tórica.
A. Haga esta verificación con los frenos de servicio liberados
cuando la válvula R-12
de
®
controlar los frenos de servicio.
B. Haga esta verificación con los frenos de resorte aplicados
(ESTACIONAMIENTO) cuando la válvula R-14 se usa
para controlar los frenos de resorte. Cubra con solución
jabonosa los puertos de escape y el área alrededor del
anillo de retención; la fuga permitida es de una burbuja
de 2,54 cm (1 pulg.) en 3 segundos.
4. Verifique si hay fugas en la válvula de escape.
A. Haga esta verificación con los frenos de servicio
completamente aplicados si la válvula de R-12 o R-14
controla los frenos de servicio.
B. Haga esta verificación con los frenos de resorte totalmente
liberados cuando la válvula R-14 se usa para controlar
los frenos de resorte. Cubra con solución jabonosa los
puertos de escape; la fuga permitida es de una burbuja de
2,54 cm (1 pulg.) en 3 segundos. Cubra la parte exterior de
la válvula donde la tapa hace contacto con el cuerpo para
ver si el anillo del sello tiene fugas; no se permiten fugas.
5. Si la válvula R-14 se usa para controlar los frenos de resorte,
ponga el control de estacionamiento en la posición liberada
y cubra el puerto de balance con una solución jabonosa
para verificar el diafragma y sus sellos. Se permiten las
fugas equivalentes a la formación de una burbuja de
2,54 cm (1 pulg.) en 3 segundos.
Nota: si se usa la característica de anticompuesto, la línea
conectada al puerto de balance se debe desconectar para realizar
esta prueba.
Si las válvulas no funcionan como se describe anteriormente o
si la fuga es excesiva, se recomienda reemplazar las válvulas
con válvulas nuevas o refabricadas, o reparar las válvulas con
piezas genuinas de Bendix disponibles en cualquier distribuidor
autorizado de Bendix.
o R-14
de Bendix
se usa para
®
®
®
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