aceleradora. Gire el surtidor de bajo régimen y el
surtidor de régimen alto hacia la derecha para reducir la
cantidad de combustible. Gire el surtidor de bajo
régimen y el surtidor de régimen alto hacia la izquierda
para aumentar la cantidad de combustible. Una menor
cantidad de combustible hace que aumente el régimen
del motor y una mayor cantidad lo reduce.
El tornillo de ralentí controla la posición del acelerador.
Al girar el tornillo de ralentí hacia la derecha se activa la
velocidad de embalamiento; al girarlo hacia la izquierda,
se reduce el régimen de ralentí.
El surtidor de bajo régimen y el surtidor de régimen alto
del carburador solo pueden ajustarse con la
correspondiente herramienta especial. Consulte la
Herramientas de mantenimiento en la página 9 .
sección
H
6.13 Mango y acelerador
6.13.1 Montaje y desmontaje del acelerador
1. Retire la cubierta del aire.
2. Retire el cable del acelerador del carburador y
extráigalo de las guías de la tapa del carburador.
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3. Extraiga con cuidado el cable corta circuito de la
4. Retire el tornillo (A) en el lateral de la palanca del
5. Afloje el tornillo y retire el eje del motor.
T
T
6. Retire los 4 tornillos que sujetan el acelerador.
palanca del acelerador y desconecte el conector.
acelerador, y empuje el acelerador hacia adelante
en el eje.
Instrucciones de reparación - 25
A