2
Câblage
L'afficheur IHM doit être correctement câblé pour l'alimentation et la
communication. La communication peut inclure jusqu'à 8 vannes dans un
seul port IHM et un régulateur externe, tel qu'un système d'automatisation
de bâtiment. Les ports COM de l'IHM sont flexibles dans le sens où
la fonction de chaque port est sélectionnable durant le processus de
configuration. Chaque port peut être désactivé, utilisé pour une connexion
à la vanne/aux vannes, ou servir de passerelle pour connecter un système
externe, tel qu'un système d'automatisation de bâtiment. Voir le Tableau 1
et les Figures 8 et 9 pour les informations de câblage.
IMPORTANT
- Pour connecter plus d'une vanne à l'IHM, chaque vanne doit être connectée
individuellement et programmée en premier avec l'IHM, et chaque vanne
doit obtenir une adresse Modbus unique. Une fois ceci réalisé, toutes les
vannes peuvent être câblées en guirlande à un seul port IHM.
- Pour optimiser la performance, utilisez un fil blindé avec deux paires torsadées (Belden 9842 ou équivalent). Voir la remarque 7
dans les figures 8 et 9 pour les procédures de mise à la terre convenables.
- Utilisez les filtres à collier fournis pour assurer une protection contre la transmission et l'émission de bruits transitoires des
connexions 24 V c.a. et COM.
- Séparez le câblage de la tension secteur et de la basse tension pour éviter les interférences de signal. Si un conduit est utilisé,
acheminez le câblage de la tension secteur et de la basse tension dans des conduits différents.
1. Retirez le connecteur à 8 broches et les filtres à collier du sac contenu dans le carton d'expédition.
2. Câblez l'alimentation 24 V c.a. à l'aide des filtres à collier fournis et d'un transformateur adéquat.
a.
Voir le Tableau 1 pour les désignations des broches du connecteur IHM.
b.
Voir les Figures 3 et 4 pour le câblage des filtres à collier.
3. Câblez le(s) câble(s) RS-485 à l'aide des filtres à collier fournis. COM 1 ou COM 2 peuvent être utilisés pour communiquer
avec la ou les vannes série SV2.
a.
Voir le Tableau 1 pour les désignations des broches du connecteur IHM.
b.
Voir les Figures 3 et 4 pour le câblage des filtres à collier.
c.
Voir les Figures 8 et 9 pour le câblage d'une ou plusieurs vannes ou le câblage du système d'automatisation de
bâtiment.
REMARQUE :
Pour une installation permanente de l'IHM avec la ou les vannes ou l'ajout d'une connexion
permanente au système d'automatisation de bâtiment, veillez à faire passer les fils de communication
RS-485 par les points d'entrée adéquats, comme indiqué ci-dessous, avant de câbler au connecteur
Modbus de la vanne série SV2. Pour accéder aux bornes Modbus de la vanne série SV2, le boîtier
électrique avant de la vanne doit être préalablement retiré. Consultez la notice d'installation de la
vanne série SV2, 32-00018, pour obtenir des informations supplémentaires sur le câblage des vannes.
Vannes NEMA 4 / IP66 :
du boîtier électrique de la vanne et l'écrou de retenue avant de câbler sur le connecteur.
Si une cosse est utilisée, utilisez celle de ½ po NPT fournie avec la vanne série SV2 en raison des
recommandations relatives à la taille du câble RS-485. Un des trous plus larges du boîtier électronique
de vanne de 2,223 cm (0,875 po) doit être utilisé avec un des écrous de blocage de ½ po sécurisant
les connecteurs assemblés en usine. Le couple d'assemblage des écrous de blocage de ½ po NPT sur
la cosse est de 4,5 à 5,1 Nm (40 à 45 po-lbf). Le couple de serrage de l'écrou d'étanchéité de la cosse
autour du cordon est de 5,6 à 6,2 Nm (50 à 55 po-lbf).
Vannes NEMA 1 / IP20 :
électrique avant de câbler au connecteur.
4. Insérez la prise du connecteur à 8 broches dans l'IHM. Assurez-vous que le connecteur est aligné sur les broches du
collecteur. Fixez fermement.
5. Acheminez tout câble susceptible de produire du bruit dans un conduit séparé de l'afficheur et aussi loin que possible de l'IHM.
Outil de programmation de la vanne série SV2
HMITOOL-000
Faites passer les fils par le conduit ou la cosse (selon le cas), le point d'entrée
Faites passer les fils par l'ouverture arrière ou la fente inférieure du boîtier
13