Tabla de contenido
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ALMACENTAMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Generalidades
Después de cada reabastecimiento
de combustible
Diariamente
Cada 50 horas
Semanal
Trimestralmente
Procedimiento de apagado
LUGAR INAPROPIADO
Falla
El motor no arranca o
arranca con dificultad
Problemas al arrancar el
motor ya calentado
El motor arranca pero se
apaga de inmediato
Rendimiento deficiente
Ensamble del motor,
tuercas y tornillos
Palanca de aceleración
Interruptor de encendido / apagado
Filtro de aire
Conducto del aire de enfriamiento
Pieza cortadora
Velocidad en estado pasivo
Carcasa
Bujía de encendido
Mofle
Cabeza de succión
Tanque del combustible
Tanque del combustible
Carburador
Sistema
Sistema de encendido
Hay chispa de encendido
No hay chispa de encendido
Suministro de
Tanque de combustible
combustible
lleno
Compresión
Dentro del motor
Fuera del motor
Falla mecánica
Arrancador no acciona
Existencia de chispa de
encendido con el tanque
lleno
Suministro de
Tanque lleno
combustible
Puede que varios
Motor en operación pasiva
sistemas del equipo
se vean afectados a
la vez
- Cuando el equipo se almacene por un tiempo prolongado, drene el combustible
del tanque y carburador como se indica a continuación: drene todo el
combustible del tanque.
- Retire la bujía de encendido y añada algunas gotas de aceite en el enchufe de
ésta. Luego, jale el arrancador suavemente para confirmar que el aceite cubra el
motor por dentro, colocando y apretando luego la bujía de encendido.
- Limpie la cuchilla cortadora eliminando el polvo y los residuos, así como el
exterior del motor pasando un paño que haya sumergido en aceite, y guarde el
equipo en un lugar lo más seco que sea posible.
Inspección visual para daños y qué tan bien están apretados
los tornillos
Revisión de la condición general y la seguridad
Revisión funcional
Revisión funcional
A ser limpiado
A ser limpiado
Revisión de daños y del filo
Inspección (la pieza de corte no debe moverse)
Suministro de grasa
Inspección, reemplazo cuando sea necesario
Revisión y cuando sea necesario limpiar la abertura
A ser reemplazado
A ser limpiado
Vaciar el tanque de combustible
Utilizar hasta que el motor agote el combustible
Observación
Falla en el suministro de combustible o sistema de
compresión; problema mecánico
Manejo del interruptor de encendido / apagado; falla
en el cableado o corto circuito; defecto en la bujía de
encendido o su enchufe; problema en el módulo de
encendido
Posición incorrecta del dosificador, carburador
defectuoso, cabeza de succión sucia (filtro del conducto
de gasolina), conducto de suministro de combustible
doblado u obstruido.
Empaque inferior del cilindro defectuoso, sellos del
cigüeñal dañados, cilindro o anillos de pistón defectuosos
Sellado inadecuado de la bujía de encendido
Resorte del arrancador roto; piezas rotas dentro del
motor
Carburador contaminado, límpielo
Ajuste incorrecto de operación pasiva, cabeza de succión
o carburador contaminados
Respiradero del tanque defectuoso; obstrucción de la
línea de suministro de combustible; falla en el cable
interruptor de encendido / apagado
Filtro de aire contaminado; carburador contaminado;
congestión del mofle; congestión del conducto de escape
en el cilindro
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Causa
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