Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Juego de purgado / cebado diésel
USO PREVISTO
Este juego sirve para el purgado del lado de baja presión en sistemas de combustible diésel y es
necesario al cambiar filtros diésel, bombas de alta presión u otros componentes del sistema de inyección
diésel. El purgado del lado de baja presión evita defectos en las bombas de alta presión (CDI) que pueden
producirse, por ejemplo, al cambiar los filtros sin purgado manual. El juego incluye 6 mangueras
adaptadoras diferentes y una bomba manual con válvula, y es adecuado para vehículos de los fabricantes
Ford, PSA, Opel, Fiat, Rover, Land Rover, Renault y Mercedes-Benz.
INDICACIONES DE SEGURIDAD
• No use este juego para purgar el lado de alta presión. El incumplimiento de esta indicación de
seguridad puede ocasionar daños personales y materiales.
• ¡Precaución! Evite el contacto de la piel y los ojos con los combustibles. Utilice siempre guantes de
protección y gafas de seguridad resistentes a los combustibles durante este trabajo.
• Utilice este juego de herramientas solo para los trabajos para los que está previsto.
• Mantenga a los niños y personas no autorizadas lejos del área de trabajo.
• Mantenga este juego de herramientas fuera del alcance de los niños.
• Mantenga el área de trabajo limpia, ordenada, seca y libre de materiales no utilizados, y asegúrese
de que el área de trabajo esté suficientemente iluminada.
INSTRUCCIONES
-
Busque el mejor lugar para conectar el circuito de combustible de baja presión del vehículo a la
bomba de purgado.
-
Seleccione el par de manguera adaptadora apropiado.
-
Para los sistemas de inyección de PSA (Citroen / Peugeot) en los que se usa un conector de 10 mm,
es necesario un tubo de 10 mm de diámetro exterior para la conexión.
-
Todos los pares de tubos están equipados con un tubo de plástico de 10 mm, que permite la conexión
de la bomba de purgado.
-
Asegúrese de que la dirección del flujo de la bomba de purgado coincida con la dirección del flujo de
combustible en el vehículo.
-
Abra la válvula de purgado en la bomba de purgado para eliminar el exceso de aire de la bomba de
purgado. Cierre la válvula si el combustible no tiene burbujas.
-
Siga accionando la bomba hasta que el combustible esté libre de burbujas de aire en el tubo de salida
del filtro de combustible.
MANTENIMIENTO
Lubrique todas las piezas de conexión con una pequeña cantidad de detergente para mantener la
estanqueidad dentro de las conexiones.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
5
d i e
6
e
s
s
a r t S
h
c
s
m
e
R
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
r e
F
ax +49 (0) 2191 / 46438-40
s
u
k r e
v
e
7
9
8
2
4 -
D
e
BGS 8819
L
d . l h
a t s
w
s
@
o f n i
: l i
Publicidad
