Chapa De Entrada; Revoluciones Del Árbol De Toma De Fuerza; Modo De Circulación - LELY WELGER RP 205 Instrucciones De Manejo

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Figura 63
Figura 64
LELY WELGER RP 205

7.6. Chapa de entrada

La chapa de entrada en forma de gota [1] está montada de
1742-51
fábrica en la cámara de pacas.
En caso de que se produzca un atasco de material debido a
unas características excepcionales de la paja, es posible retirar
la chapa de entrada. Para ello desatornillar el tornillo e.f.
derecho (flecha en Figura 63) y sacar el perfil de la cámara del
rollo.
7.7. Revoluciones del árbol de toma de fuerza
Utilizar la empacadora con unas revoluciones normales del
árbol de toma de fuerza de 540 min -1 . En el caso de un
material cosechado extremadamente corto y quebradizo se
puede trabajar, sin ningún reparo, con menos revoluciones del
árbol de toma de fuerza (de 350 a 450 min -1 ).
¡Atención! ¡Sólo se deben utilizar los árboles
articulados prescritos por el fabricante! ¡El tubo y el embudo de
protección del árbol articulado así como la protección del árbol
de toma de fuerza deben estar instalados y encontrarse en
buen estado!
¡Prestar siempre atención al montaje y a la fijación del árbol
articulado! ¡Asegurar la protección del árbol articulado contra la
rotación simultánea colgando la cadena de apoyo! ¡Antes de
encender el árbol de toma de fuerza, procurar que no se
encuentre nadie en el área de peligro del aparato!
7.8. Modo de circulación
Para conseguir un mayor rendimiento de paso y pacas bien
formadas, la cámara de pacas debe cargarse de modo
uniforme por toda la anchura de la máquina mediante un modo
de circulación adecuado.
En caso de ringleras pequeñas, esto es, la anchura de ringlera es
menor que la anchura del recolector, se alcanza un llenado
uniforme de la cámara de la empacadora mediante un avance
alterno a los lados derecho e izquierdo de la ringlera (Figura 64).
Al circular por curvas estrechas, procurar que la articulación de
gran ángulo (lado del tractor) no tenga un ángulo mayor de 80°.
En caso contrario existe peligro de rotura, tanto en estado de
funcionamiento como en el de parada.
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