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El rectificador debe colocarse lo más lejos posible del acumulador, lo más que lo permitan los cables con los bornes. Los cables
no deben sobretensarse. No coloque el rectificador sobre el acumulador que está siendo cargado o directamente encima de él.
Los vapores generados durante la carga del acumulador pueden causar la corrosión de los elementos dentro del rectificador, lo
cual puede estropearlo.
No fume y no se acerque con lumbre al acumulador.
Nunca toque los bornes del rectificador mientras éste permanezca conectado a la red de alimentación.
Nunca arranque el motor durante la carga del acumulador.
Antes de cada uso, se deben verificar las condiciones del rectificador, incluidas las condiciones del cable de alimentación de
los conductores de carga. En el caso de observar cualquier deterioro, no se debe usar el rectificador. Los cables y conductores
deteriorados deben reemplazarse en un taller especializado.
Antes de ejecutar cualquier operación de mantenimiento del rectificador, asegúrese de que la clavija del cable de alimentación
haya sido desconectada del enchufe de la red eléctrica.
El rectificador debe almacenarse en un lugar inaccesible para personas no autorizadas, especialmente niños. También durante el
trabajo, asegúrese de que el rectificador esté en un lugar inaccesible para personas no autorizadas, especialmente niños.
Antes de conectar los bornes del rectificador, asegúrese de que los bornes del acumulador estén limpios y libres de corrosión.
Asegure el mejor contacto eléctrico posible entre el borne del acumulador y el borne del rectificador.
Nunca cargue un acumulador congelado. Antes de comenzar la carga, traslade el acumulador a un lugar en el cual el electrolito
pueda descongelarse completamente. No caliente el acumulador para acelerar la descongelación.
No permita ninguna fuga del líquido del acumulador. La fuga del líquido sobre el rectificador puede causar un cortocircuito y
producir un choque eléctrico potencialmente peligroso para la salud y la vida.
OPERACIÓIN DEL RECTIFICADOR
Instalación de la base y las ruedas
El rectificador viene con ruedas y una base, que facilitan los movimientos del rectificador.
Para instalar las ruedas pase el eje a través de los orificios en la parte inferior del armazón del rectificador, y luego inmovilícelo
con los anillos de protección (II).
Coloque las ruedas en los extremos del eje y luego inmovilícelas con los anillos de protección (III). Coloque los tapacubos en
las ruedas (IV).
Atornille la base en los orificios en la parte inferior del armazón (V). El modelo YT-83060 tiene una sola base, mientras los mode-
los YT-83061 y YT-83062 tienes dos bases. Para asegurar la estabilidad de la herramienta instale todas las bases suministradas
con el rectificador.
Preparativos para la carga de la batería
¡Atención! El rectificador ha sido diseñado únicamente para la carga de acumuladores de ácido y plomo (los llamadas acumu-
ladores „húmedas").
Familiarícese con las instrucciones de carga provistas con el acumulador y obsérvelas. En los acumuladores „húmedos" ácido-
plomo es menester verificar el nivel de electrolito y en el caso de que sea necesario completarlo con agua destilada hasta el nivel
determinado en la documentación del acumulador. Completando el nivel de electrolito, observe estrictamente las recomendacio-
nes indicadas en la documentación del acumulador.
Carga de la batería
YT-83060
¡Atención! Durante todo el proceso de carga es menester monitorear la tensión de la batería usando un voltímetro adecuado que
no se suministra con el rectificador.
Dependiendo de la tensión nominal de la batería atornille el cable de carga a la terminal adecuada del rectificador. Asegúrese que
la pernilla está asegurada y el contacto no está flojo.
Conecte las terminales del rectificador a las terminales de la batería, asegúrese que la terminal del rectificador marcada con „+"
está conectada a la terminal de la batería marcada con „+" y que la terminal del rectificador marcada con „-" está conectada a la
terminal de la batería marcada con „-".
Antes de empezar la carga coloque la batería en una superficie plana y estable, y quite las tapas de las células de la batería.
Se recomienda sacar la batería del vehículo antes de empezar de carga, lo cual permitirá minimizar el riesgo de dañar el alter-
nador.
Conecte la clavija del cable de alimentación al enchufe de la red.
El selector indicado con el símbolo de batería y vehículo debe posicionarse en el símbolo de batería.
El selector indicado con „MIN/BOOST" debe posicionarse en „MIN".
El selector indicado con „1/2" debe posicionarse en „1".
Encender el dispositivo con el interruptor „I/O".
El selector indicado con „1/2" debe posicionarse en „2", si se observa un incremento de la tensión.
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