PREGUNTAS FRECUENTES
Ninguna reacción al pulsar P1, P2, P3
El accionamiento no reacciona en absoluto,
ningún LED se enciende
Directamente después de que se ha puesto en
movimiento la puerta, se detiene y retrocede
El accionamiento no abre plenamente la puerta
La puerta sólo se puede abrir
No funciona "cerrar automáticamente"
El mando no funciona ya con la emisora manual,
sólo con el interruptor y aquí incluso sólo si se
pulsa una tecla y se mantiene apretada.
El accionamiento no reacciona en absoluto a
pesar de que el mando está conectado. (los LEDs
están conectados)
El mando no funciona con la emisora manual
El mando no funciona
Las hojas no se abren totalmente
El alcance de la emisora es demasiado pequeño
La puerta tiene que seguir una subida
La columna de la puerta es tan gruesa que no se pueden respetar las
medidas A+B.
El recorrido no puede programarse
Eventual caída de la corriente
Obstáculo en la zona de la puerta
1. ¿Son correctas las medidas de la columna
A+B?
2. ¿Está programado correctamente el tiempo
de marcha del mando?
fotocelula cierra
Una fotocelula de seguridad, regleta de
contactos o la parada bloquean el mando.
Sólo se ha conectado una fotocelula para
ABIERTA.
1. Emisora manual no programada
2. Los LEDs indican error
3. fotocelula conectada erróneamente
4. Los bornes para los motores están
eventualmente no conectados correctamente
1. Emisora manual no programada
2. Una fotocelula bloquea
No se ha aprendido un recorrido
1. Fuerza demasiado reducida con una
carga de viento elevada (puertas de
superficie completa)
2. Puerta de marcha difícil/pesada
Es recomendable la instalación de una antena exterior ya que el mando
con la antena corta de cable se encuentra en la mayoría de los casos
detrás de la columna o cerca del suelo. La posición óptima de la antena
es siempre lo más elevada posible. Chamberlain ofrece como accesorio la
correspondiente antena con kit de montaje bajo la denominación ANT4X-
LM.
¡No es recomendable! ¡Modificar la puerta! La puerta se puede mover sin
control (peligrosamente) cuando el accionamiento está desbloqueado. En
la dirección de subida se necesita una fuerza mayor; en el sentido
contrario, el accionamiento tiene por el contrario demasiada fuerza.
Rebajar la columna o desplazar la puerta
1. El ajuste de los puentes de enchufe no es
correcto
2. Cableado del motor incorrecto o cable
defectuoso
3. Véase el LED de diagnóstico
4. Un zumbido en el cableado
5. La puerta se mueve durante la
programación únicamente y segundo y
permanece parada posteriormente sin
invertir la marcha
6. Sólo ART: Ajuste de los puntos de
referencia incorrecto
7. Sólo ART: El motor todavía está
desbloqueado
Debe quitarse el puente de enchufe "Radio"
Comprobar si el módulo de radio está
correctamente alojado.
1. Comprobar conductores y el conductor cero
2. Comprobar el fusible de la casa
Comprobar si hay obstáculos en la zona
de la puerta
1. Comprobar la medida A+B
2. En su caso, programar de nuevo
1. Es necesario comprobar la función y la
conexión.
Sólo funciona con la fotocelula de 2
cables 770E(ML) o 771E(ML).
Hay que conectar al menos una fotocelula
activa en CERRADA o ABIERTA.
1. Aprendizaje de la emisora manual
2. Ver descripción de "Diagnostic" LED
3. Comprobar la conexión/programación de
la fotocelula
4. Comprobar los bornes y conexiones
1. Programar la emisora manual
2. Comprobar las fotocelulas
Realizar el aprendizaje del recorrido.
Ver la primera puesta en servicio
Ver diagnóstico de LED
1. Mejorar la suavidad de marcha
2. Programar de nuevo el mando
1. Consulte en las instrucciones el punto "1/2
motor"
2. Si el motor se mueve, compruebe los
cables marrón, verde, blanco y amarillo.
Pruebe con otro cable para descartar el
error en el cable tendido en el suelo
o conecte a modo de prueba el cable que
proviene del motor directamente en el
control
3. Control de los LEDs de diagnóstico para
la determinación de errores.
4. Véase la solución 2. En caso necesario,
sustituir el cable. Véase también el punto
"Tamaños de cables"
5. Alimentación de corriente insuficiente o
cableado deficiente. Véase la solución 2
6. Ajuste correctamente las levas en el
motor. Véanse las instrucciones ART
7. Bloquear el accionamiento.
Véanse las instrucciones ART