BUJÍA
• La bujía puede acumular depósitos de carbonilla en su extremo de encendido
cuando se hace un uso razonable. Desmonte e inspeccione la bujía cada 25 horas y
limpie los electrodos, según sea necesario, con un cepillo de alambre. La distancia
entre electrodos se debe ajustar a 0,6 – 0,7 mm.
• Los fabricantes de bujías recomiendan sustituir la bujía dos veces al año para evitar
el fallo imprevisto de la bujía durante el trabajo.
LA BUJÍA DE RECAMBIO A UTILIZAR ES UNA NGK CMR7H.
IMPORTANTE
• Tenga en cuenta que el uso de bujías distintas a las especificadas puede
causar anomalías de funcionamiento del motor o sobrecalentamiento y avería
del motor.
• Para instalar la bujía, empiece apretándola a mano y, a continuación, apriétela
un cuarto de vuelta más con una llave de tubo.
SILENCIADOR
ADVERTENCIA
• Inspeccione periódicamente el silenciador para ver si tiene fijaciones sueltas,
daños o corrosión. Si se detecta cualquier señal de fugas de escape, no utilice
el soplador y hágalo reparar de inmediato.
• Tenga en cuenta que si no se hace esto hay riesgo de que se incendie el motor.
1. Desmonte el silenciador, inserte un destornillador en la salida y limpie la carbonilla
acumulada. Limpie al mismo tiempo las acumulaciones de carbonilla en la salida
del silenciador y en la lumbrera de escape del cilindro.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y empalmes.
PARACHISPAS
• El silenciador tiene un parachispas para impedir que salga carbonilla incandescente
por la salida de escape. Revise periódicamente el parachispas y límpielo con un
cepillo de alambre.
(1) Perno
(2) Perno
(3) Parachispas
(4) Difusor
ADVERTENCIA
• Antes de empezar a manejar la máquina compruebe siempre que el silenciador
esté adecuadamente fijado con los tres pernos (F21(2)). (Par de apriete: 8 a 12
Nm).
• Comprobar también que el parachispas y el difusor estén bien fijados con
cuatro tornillos. (F21(1)). (Par de apriete: 2 a 3 Nm).
• Aunque sólo esté suelto un tornillo, hay riesgo de incendio del motor.
RED DE ENTRADA DE AIRE
IMPORTANTE
• El aire soplado entra por la red de entrada de aire. Si el flujo de aire disminuye
durante el funcionamiento, pare el motor e inspeccione la red de entrada de
aire para ver si está bloqueada por obstáculos.
• Tenga en cuenta que si no se eliminan tales obstáculos hay riesgo de que el
motor se sobrecaliente y se averíe.
(1) Red
ADVERTENCIA
No utilice nunca el soplador sin que esté montada la red. Antes de usar la
máquina, cada vez, compruebe que la red está montada y en perfecto estado.
Mantenimiento
F20
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(2)
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