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Solución de problemas
Esta guía de solución de problemas proporciona asistencia de diagnóstico básica. Si tiene dudas adicionales, comuníquese con
nosotros al 1-800-634-2695 (de lunes a viernes, de 8:00 a. m a 5:00 p. m., hora el este) o visite nuestro sitio web "www.fillrite.com".
¡PELIGRO! NO abra ni intente reparar el motor de su bomba Tuthill. Devuélvala al lugar de compra si requiere
servicio técnico. Si abre el motor pondrá en peligro la integridad de la fabricación a prueba de explosiones y
anulará toda garantía, aprobaciones y certificaciones existentes (es decir: ATEX, lista UL, CE, etc.).
¡PELIGRO! Desconecte toda la alimentación antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o servicio. Si no
se desconecta la alimentación se puede producir una descarga eléctrica o un arranque inesperado del motor y
provocar lesiones o la muerte.
Síntoma
La bomba no ceba.
Capacidad baja.
Pérdidas del motor y
quemaduras de fusibles.
El texto en negritas indica reparaciones que no puede realizar el propietario, se debe regresar la bomba al punto de compra
para realizar estas reparaciones.
Causa
Problema de la tubería de succión.
Bloqueo de las aspas.
Desgaste excesivo del rotor, el aspa,
la cubierta del rotor o la carcasa.
Salida o entrada bloqueada.
Bloqueo de vapor.
Las conexiones de alimentación
están invertidas.
Suciedad excesiva en la rejilla.
Problema de la tubería de succión.
Desgaste excesivo del rotor, el aspa,
la cubierta del rotor o la carcasa.
Daño en el tubo flexible o la boquilla. Reemplace el tubo flexible o la boquilla.
Nivel de líquido bajo.
Voltaje incorrecto.
Bloqueo de las aspas.
Problema de cableado.
Problema del motor.
Cortocircuito en el cableado.
Desgaste excesivo del rotor o del
aspa.
Cierre del rotor de la bomba.
Residuos en la cavidad de la bomba. Elimine los residuos de la cavidad de la bomba.
Hinchazón de componentes debido
al bombeo de agua.
Verifique si hay filtraciones o restricciones en la tubería de
succión; es posible que tenga un diámetro muy pequeño,
que sea muy larga, que no sea hermética o que sea muy
baja verticalmente.
Verifique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Inspeccione si hay desgaste excesivo en el rotor, el aspa,
la cubierta del rotor y la carcasa y reemplácelos si es
necesario.
Verifique si hay obstrucciones en la bomba, el tubo flexible,
la boquilla y el filtro.
Reduzca la distancia vertical u horizontal desde la bomba
hasta el líquido.
Corrija las conexiones de alimentación.
Retire y limpie la rejilla.
Verifique si hay filtraciones o restricciones en la tubería de
succión; es posible que tenga un diámetro muy pequeño,
que sea muy larga, que no sea hermética o que sea muy
baja verticalmente.
Inspeccione si hay desgaste excesivo en el rotor, el aspa,
la cubierta del rotor y la carcasa y reemplácelos si es
necesario.
Vuelva a llenar el tanque.
Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está
funcionando la bomba.
Verifique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Verifique si hay conexiones sueltas.
Devuelva al lugar de compra.
Inspeccione si el cable eléctrico está cortocircuitado y
reemplácelo si es necesario.
Verifique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Limpie e inspeccione las aspas y el rotor.
Deje que la bomba se seque completamente.
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