VERTO 73K002 Manual Del Usuario página 27

KONSTRUKCE A URČENÍ
Kompresor pohaněný elektrickým motorem je zařízení, jehož základní
a současně jedinou funkcí je stlačování a skladování atmosférického
vzduchu. Vzduch se zvýšeným tlakem může sloužit k pohonu
pneumatického nářadí, naplňování veškerých zásobníků vzduchu,
rozprašování kapalin a také profukování těžko přístupných míst. Je určen
výhradně k využití při kutilských pracích.
Kompresor byl navržen pro přerušovanou práci, což znamená, že musí
pracovat s četností 1 pracovní cyklus / 3 cykly odpočinku (např.: 2,5 min.
práce a 7,5 min. přestávky), aby nedošlo k přehřátí zařízení.
KOMPRESOR NENÍ URČEN PRO UŽÍVÁNÍ VNĚ BUDOV
Kompresor je nutno používat v souladu s jeho určením.
POPIS STRAN S VYOBRAZENÍMI
Níže uvedené číslování se vztahuje k prvkům zařízení znázorněným na
vyobrazeních v tomto návodu.
1. Zásobník stlačeného vzduchu
2. Manometr (ukazující tlak v zásobníku)
3. Pojistný ventil
4. Tlakový spínač
5. Hlavní zapínač (ON/OFF)
6. Vzduchový filtr
7. Regulační (redukční) ventil tlaku
8. Pojezdové kolečko
9. Přípojka stlačeného vzduchu (rychlospojky)
10. Manometr (ukazující nastavený tlak)
11. Zátka plnicího hrdla oleje
12. Okénko olejoznaku
13. Vypouštěcí zátka oleje
14. Vypouštěcí zátka kondenzátu ze zásobníku
15. Pryžová podložka
* Skutečný výrobek se může lišit od vyobrazení.
POPIS POUŽITÝCH GRAFICKÝCH OZNAČENÍ
POZOR
UPOZORNĚNÍ
MONTÁŽ / NASTAVENÍ
INFORMACE
PŘÍPRAVA K PRÁCI
MONTÁŽ KOMPRESORU
• Napětí a frekvence napájení kompresoru musí být v souladu
s hodnotami uvedenými na typovém štítku kompresoru a v návodu.
• Je nutno používat ve stálé elektrické instalaci proudový chránič, který
přeruší napájení v případě, že svodový proud překročí 30mA během 30ms.
• Zkontrolujte, zda během dopravy kompresor nebyl poškozen.
• Zkontrolujte množství oleje v olejové vaně kompresoru.
• Kompresor umístěte co nejblíže místa spotřebiče stlačeného vzduchu.
• Vyhněte se dlouhým kabelům pro stlačený vzduch a dlouhým
napájecím kabelům.
• Ujistěte se, že nasávaný vzduch je suchý, bez znečištění a komponentů,
které by mohly způsobit zapálení nebo explozi uvnitř kompresoru.
• Je zakázáno instalovat kompresor ve vlhkých prostorech.
• Umístěte fungující kompresor na horizontálním a stabilním podloží
pro zajištění vhodného mazání kompresoru.
PŘÍPRAVA KOMPRESORU K PRÁCI
• Namontujte pojezdová kolečka (8) (obr. B).
• Namontujte pryžovou podložku (15) k podepírající části (obr. C).
• Použijte šroubovák pro vymontování zátky plnícího hrdla oleje a
namontujte v otvoru dodanou zátku (11) (obr. A).
• Zkontrolujte hladinu oleje (12) (obr. A).
• Našroubujte vzduchový filtr (6) do otvoru hlavy kompresoru.
PROVOZ / NASTAVENÍ
ZAPÍNÁNÍ / VYPÍNÁNÍ
• Zapínání – zatáhněte za tlačítko hlavního zapínače (5) směrem nahoru
(ON) (obr. D).
• Vypínání - stlačte tlačítko hlavního zapínače (5) směrem dolu (OFF)
(obr. D).
SEŘÍZENÍ TLAKU VZDUCHU
Pro snížení tlaku vzduchu na výstupu kompresoru otočením doleva
vyšroubujte ventil regulace tlaku (7). Za účelem zvýšení tlaku vzduchu
otočením doprava vyšroubujte ventil regulace tlaku (obr. H). Hodnotu
tlaku ukazuje manometr (10).
Před zahájením jakýchkoliv činností spojených s instalací,
seřizováním, opravami nebo údržbou je nutno vytáhnout zástrčku
napájecího kabelu ze síťové zásuvky a vypustit stlačený vzduch ze
zásobníku.
VODA Z KONDENZACE
Po celodenní práci vypouštějte ze zásobníku vodu pocházející
z kondenzace. K tomuto účelu používejte zátku pro vypouštění
kondenzátu nacházející se ve spodní části zásobníku.
Jenou ročně provádějte vizuální kontrolu vnějšího stavu zásobníku.
Pokud je zásobník používány s bezolejovým kompresorem nebo
v prostředích s vysokou vlhkostí, nebo v nepříznivých podmínkách
(nedostatečné větrání, agresivní média...) tyto kontroly by měly být
prováděny častěji.
Kontroly stanovené v právních předpisech musí být prováděny
v souladu s těmito předpisy a normami platnými na území státu, ve
kterém je zásobník provozován.
POJISTNÝ VENTIL
Pojistný ventil je seřízen na maximální bezpečný tlak stanovený pro
zásobník. Je zakázáno seřizovat pojistný ventil.
HLADINA OLEJE
Hladina oleje musí být viditelná na okénku olejoznaku, a jeho
hladinu ukazuje červená tečka.
VÝMĚNA OLEJE
• vypněte motor a vytáhněte zástrčku napájecího vedení z napájecí
zásuvky. Vypusťte stlačený vzduch ze zásobníku.
• vyšroubujte zátku pro vypouštění oleje (13) (obr. A) a vylijte použitý
olej do nádoby (obr. F). (pokud v kompresoru i nadále zůstane olej,
nakloňte mírně kompresor pro odstranění zbytků oleje).
• vytáhněte zátku plnicího otvoru oleje (11) z otvoru plnícího hrdla
oleje a nalijte čerstvý olej (obr. G), až do dosažení správné hladiny.
• stiskněte zpět zátku plnicího otvoru oleje.
Doporučuje se používat oleje třídy 15W/40. První výměnu oleje proveďte
po 50 hodinách provozu kompresoru. Další výměny provádějte po
každých 200 hodinách provozu.
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
Pozor! Vyčkejte, až kompresor úplně vychladne! Hrozí nebezpečí
popálení!
Čistěte filtr v časových intervalech ne delších než 200 provozních
hodin.
Propláchněte jej v petroleji a po vysušení namontujte zpět.
Ucpaný vzduchový filtr podstatně snižuje výkon kompresoru.
Veškeré závady je nutno nechat odstranit u autorizovaného servisu
výrobce.
Parametr
Napájecí napětí
Napájecí kmitočet
Jmenovitý výkon motoru
Rychlost otáčení motoru
Třída ochrany
Tlak vypnutí
Tlak zapnutí
Objem zásobníku
Příkon vzduchu
Množství oleje
Rozsah provozní teploty
Hmotnost
Rok výroby
ÚDAJE O HLUKU A VIBRACÍCH:
Hladina akustického výkonu Lw
Hladina akustického tlaku Lp
27
PÉČE A ÚDRŽBA
JMENOVITÉ ÚDAJE
Olejový kompresor
Hodnota
230 V AC
50 Hz
1500 W
2850min
206 l/min
270 ml
5 °C ÷ 40 °C
20,6 kg
= 97dB (A) K=3dB (A)
A
= 73,62dB (A) K=3dB (A)
A
-1
I.
8 bar
6 bar
24 l
2017