Przygotowanie Do Pracy - VERTO 73K002 Manual Del Usuario

Compresor de aceite con propulsión directa
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 51
• nie prowadzić prac związanych z naprawą lub konserwacją zbiornika
gdy jest on pod ciśnieniem;
• zapewnić
sprawnie
działanie
i regulacyjnych; w razie potrzeby wymieniać je na nowe o takich
samych parametrach uzyskawszy uprzednio zgodę wytwórcy.
• zawór bezpieczeństwa, powinien być nastawiony i zaplombowany na
ciśnienie robocze kompresora i zbiornika.
• w miarę możliwości unikać eksploatowania zbiornika w pomieszczeniach
niedostatecznie wentylowanych; unikać instalowania, zbiornika
w pobliżu źródeł ciepła czy też substancji łatwopalnych;
• nie przymocowywać zbiornika ani zainstalowanych na nim części do
podłoża czy też innych konstrukcji stałych.
• zapobiegać korozji: w zależności od warunków roboczych w zbiorniku
może zbierać się kondensat, który musi być usuwany.
ZABRANIA SIĘ UŻYTKOWANIA ZBIORNIKA W SPOSÓB NIEWŁAŚCIWY ORAZ
SAMOWOLNEGO MANIPULOWANIA PRZY KOMPRESORZE PRZEZ OSOBY
NIEPOWOŁANE. NIE WOLNO REGULOWAĆ ZAWORU BEZPIECZEŃSTWA
Użytkownik musi przestrzegać przepisów prawnych o użytkowaniu
urządzeń ciśnieniowych, które obowiązują na terenie kraju
eksploatowania zbiornika.
Nie można użytkować zbiornika ciśnieniowego jeśli jest on uszkodzony,
w sposób zagrażający niebezpieczeństwem dla pracowników lub osób
trzecich.
Jeśli zbiorniki ciśnieniowe, mają uszkodzenie ścianki, to muszą być
wycofane z użytkowania.
UWAGA! Urządzenie służy do pracy wewnątrz pomieszczeń.
Mimo zastosowania konstrukcji bezpiecznej z samego założenia,
stosowania środków zabezpieczających i dodatkowych środków
ochronnych, zawsze istnieje ryzyko szczątkowe doznania urazów
podczas pracy.
OBJAŚNIENIE ZASTOSOWANYCH PIKTOGRAMÓW:
11
12
1. Przeczytaj instrukcję obsługi
2. Stosuj odzież ochronną
3. Używaj środki ochrony osobistej (gogle ochronne, ochronniki
słuchu, maskę przeciwpyłową)
4. Chronić przed deszczem
5. Odłączyć przed naprawą (konserwacją)
6. Do stosowania wewnątrz pomieszczeń
7. Uwaga gorące powierzchnie
8. Uwaga może zadziałać bez ostrzeżenia
9. Uwaga zagrożenie porażenia prądem
10. Zagrożenie uszkodzenia ciała wysokim ciśnieniem
11. Nie kierować strumienia na ludzi zwierzęta i na instalacje pod
napięciem
12. Nie dopuszczać dzieci do narzędzia
BUDOWA I PRZEZNACZENIE
Kompresor napędzany silnikiem elektrycznym jest urządzeniem którego
podstawową a zarazem jedyną funkcją jest sprężanie i magazynowanie
powietrza atmosferycznego. Powietrze o podniesionym ciśnieniu może
służyć do napędu narzędzi pneumatycznych, pompowania wszelkiego
rodzaju pojemników powietrza, rozpylania cieczy oraz przedmuchiwania
miejsc trudnodostępnych. Jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań
amatorskich.
Kompresor został zaprojektowany do pracy przerywanej, co oznacza że
powinien pracować z częstotliwością 1 cykl pracy/ 3 cykle odpoczynku
( np. : 2,5 min. Pracy i 7,5 min. przerwy), aby nie przegrzać urządzenia.
urządzeń
zabezpieczających
KOMPRESOR NIE JEST PRZEZNACZONY DO UŻYTKOWANIA NA
ZEWNĄTRZ POMIESZCZEŃ
Nie wolno używać kompresora niezgodnie z jego przeznaczeniem.
OPIS STRON GRAFICZNYCH
Poniższa
numeracja
przedstawionych na stronach graficznych niniejszej instrukcji.
1. Zbiornik sprężonego powietrza
2. Manometr (pokazujący ciśnienie w zbiorniku)
3. Zawór bezpieczeństwa
4. Włącznik ciśnieniowy
5. Włącznik główny (ON/OFF)
6. Filtr powietrza
7. Zawór regulacji (redukcji) ciśnienia
8. Kółko jezdne
9. Przyłącze sprężonego powietrza (szybkozłącza)
10. Manometr (pokazujący ustawione ciśnienie)
11. Korek wlewu oleju
12. Wziernik poziomu oleju
13. Korek spustu oleju
14. Korek spustu kondensatu ze zbiornika
15. Podkładka gumowa
* Mogą występować różnice między rysunkiem a wyrobem
OPIS UŻYTYCH ZNAKÓW GRAFICZNYCH
UWAGA
OSTRZEŻENIE
MONTAŻ/USTAWIENIA
INFORMACJA

PRZYGOTOWANIE DO PRACY

MONTAŻ KOMPRESORA
• Napięcie i częstotliwość do zasilania kompresora powinna być zgodna
z wartościami podanymi na tabliczce znamionowej kompresora i
instrukcji.
• Wymagane jest zastosowanie w instalacji elektrycznej stałej,
urządzenia różnicowo prądowego, które przerwie zasilanie, jeżeli prąd
upływu przekroczy 30mA w ciągu 30ms.
• Sprawdzić czy kompresor, nie uległ uszkodzeniu w czasie transportu.
• Sprawdzić poziom oleju w misce olejowej sprężarki.
• Kompresor ustawić możliwie jak najbliżej miejsca odbiornika
sprężonego powietrza.
• Unikać długich przewodów do sprężonego powietrza i długich
przewodów zasilających.
• Upewnić się, że zasysane powietrze jest suche, pozbawione
zanieczyszczeń i składników, które mogłyby doprowadzić do
zapalenia się lub eksplozji we wnętrzu kompresora.
• Kompresora nie wolno instalować w wilgotnych pomieszczeniach.
• Działający kompresor musi być umieszczony na poziomym i stabilnym
podłożu aby zapewnić odpowiednie smarowanie sprężarki.
PRZYGOTOWANIE KOMPRESORA DO PRACY
• Zamontować kółka jezdne (8) (rys. B).
• Zamontować podkładkę gumową (15) do stopy podpierającej (rys. C).
• Użyć wkrętaka do wymontowania korka wlewu oleju i zamontować
w otworze dostarczony korek (11) (rys. A).
• Sprawdzić poziom oleju (12)(rys. A).
• Wkręcić filtr powietrza (6) w otwór głowicy sprężarki.
PRACA / USTAWIENIA
WŁĄCZANIE / WYŁĄCZANIE
• Włączanie - pociągnąć przycisk włącznika głównego (5) ku górze (ON)
(rys.D).
• Wyłącznie - wcisnąć przycisk włącznika głównego (5) ku dołowi (OFF)
(rys.D).
REGULACJA CIŚNIENIA POWIETRZA
Aby zmniejszyć ciśnienie powietrza na wyjściu kompresora, należy
kręcąc w lewo, wykręcać zawór regulacji ciśnienia (7). W celu zwiększenia
ciśnienia powietrza, kręcąc w prawo, wkręcać zawór regulacji ciśnienia.
(rys.H) Wartość ciśnienia wskazuje manometr (10).
7
odnosi
się
do
elementów
urządzenia

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido