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Fonctionnement
Si, lorsque la pompe démarre au moment de l'étalonnage, une
conduite est ouverte e ntre le régulateur de pression et le trans-
ducteur , le régulateur accélèrera la pompe à son régime maxi-
mal et la gardera dans ce régime, ce qui risque d'endommager
le moteur et la pompe.
RÉGLAGE DE LA PRESSION
(Se reporter au tableau 1)
Le sélecteur de réglage de la pression fait partie du régulateur
de pression (se reporter à la Figure 2). La plage des réglages
varie de 25 à 95 lb/po
. Le sélecteur se tourne à l'aide d'un
2
petit tournevis à lame plate. Il comporte 16 réglages repérés de
0 à 9 et de A à F. Les réglages se font par fraction de 5 lb/po
À l'usine, le sélecteur a été réglé sur 60 lb/po
flèche orientée vers le 8).
REMARQUE : Le régulateur devra être réétalonné (c'est-à-dire
que le courant qui l'alimente doit être coupé, qu'il faut atten-
dre une minute, puis rétablir le courant) après avoir réglé la
pression. Le régulateur ne reconnaîtra pas le nouveau réglage
de la pression tant que le courant n'aura pas été coupé, qu'on
aura pas attendu une minute, puis rétablit le courant.
REMARQUE : Vous devez régler la précharge du réservoir
lorsque le réglage de la pression a été changé. La précharge du
réservoir doit être réglée à 70 % du réglage de la pression.
(Cette valeur est le réglage de la pression multiplié par 0,70.
Par exemple : Si le réglage de la pression est de 60 lb/po
précharge du réservoir sera : 60 x 0,70 = 42 ou 42 lb/po
reporter au tableau 1 qui suit).
TABLEAU 1 : Réglages du sélecteur de pression
du régulateur et de précharge du réservoir
Réglages
Réglages de la
du sélecteur
pression (lb/po
0
Pas utilisé
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
(pointe de la
2
Pressions
2
)
de précharge
–
25
18
30
21
35
25
40
28
45
32
50
35
55
39
60
42
65
46
70
49
75
53
80
56
85
60
90
63
95
67
Sélecteur de moteur
Le sélecteur s'assortit aux paramètres de commande du moteur
que l'on utilise. Les réglages sont les suivants :
1 = De 30 à 60 Hz
2 = De 30 à 80 Hz
Les autres réglages sont prévus pour une utilisation ultérieure.
REMARQUE : Permettre au moteur de fonctionner à un régime
supérieur au régime maximal pour lequel il est prévu risque
d'endommager le moteur et la pompe. De plus, la garantie sera
annulée.
Bornes de l'interface marche-arrêt
Les connexions de la borne marche-arrêt doivent être fermées
2
.
pour que le régulateur fasse parvenir le courant au moteur de
la pompe. Un connecteur de bornes (fil cavalier) marche-arrêt
installé à l'usine est fourni. Il est logé dans le raccordement des
bornes marche-arrêt (se reporter à la Figure 3). Pour installer
un dispositif qui permettra de contrôler les bornes marche-
arrêt, couper le courant alimentant le régulateur, déposer le fil
cavalier marche-arrêt, puis le remplacer par les fils de l'ap-
pareil.
Par exemple : Un dispositif de détection d'humidité/de fuites
peut être installé dans l'habitation ou l'installation et branché
sur la borne marche-arrêt à la place du fil cavalier marche-
arrêt. Si le dispositif de détection d'humidité/de fuites détecte
une fuite, le régulateur s'arrêtera de fonctionner de même que
, la
2
la pompe (par conséquent, le système qui fuit ne sera pas mis
2
. Se
sous pression).
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